Luis García Abad defiende a Madring como lo mejor de Mónaco, Spa y Silverstone en la Fórmula 1

Por Wiliam Varela

El Gran Premio de España de Fórmula 1 regresa a Madrid

El Gran Premio de España de Fórmula 1, que se llevará a cabo el 13 de septiembre en Madrid, promete ser un evento que combine la emoción del automovilismo con la riqueza cultural de la capital. Luis García Abad, director general del evento, destacó que el circuito madrileño incorpora lo mejor de otros icónicos trazados como Mónaco, Spa y Silverstone, ofreciendo a los espectadores una experiencia única.

Durante su intervención en la séptima edición del ISDE Sports Convention, García Abad subrayó que el regreso de la Fórmula 1 a Madrid, tras 45 años, es un hito significativo. Recordó la victoria del canadiense Gilles Villeneuve en 1978 y enfatizó que la singularidad de este Gran Premio radica en su ubicación. “La única diferencia cuando vas a organizar un Gran Premio de F1 y piensas en Madrid, es la ciudad de Madrid”, afirmó.

El director del GP de España resaltó que Madrid no es una ciudad desmesurada, sino que ofrece un ambiente accesible y atractivo. “Es manejable, tiene un aura divertida y mucha cultura, lo que atrae a todos los públicos necesarios para que el evento se venda”, agregó.

García Abad también hizo hincapié en la necesidad de equilibrar el aspecto comercial y deportivo del evento. Citando a Bernie Ecclestone, mencionó que “la F1 es demasiado negocio para ser un deporte y demasiado deporte para ser un negocio”. Por ello, la organización se propone maximizar la experiencia para los aficionados mientras se asegura la viabilidad económica del evento.

Un circuito adaptado a las nuevas demandas

El Madring, como se ha denominado al circuito, no es un trazado urbano en el sentido estricto, sino un circuito en la ciudad. “Esa es la idea de que tenemos que trabajar para el cliente, y nuestro cliente es el que viene a vernos”, explicó García Abad.

El perfil del aficionado ha cambiado en los últimos años, con un público más joven y diverso. “Ahora mismo estamos en una situación en la que nuestro fan tiene menos de 35 años, acaba de llegar y probablemente sea mujer”, indicó. Este cambio ha influido en el tipo de empresas que se acercan al evento, alejándose de las tabaqueras y adaptándose a las nuevas tendencias del mercado.

El circuito está diseñado para cumplir con las regulaciones actuales, incluyendo un 50% de energía eléctrica. Con una extensión de 1.700.000 m², el trazado contará con cinco “fan-zones” para mejorar la experiencia del espectador. “Queremos el máximo nivel de capacidad para los espectadores porque si vamos a tratar de causar una primera buena impresión, no fallemos la primera vez”, afirmó García Abad.

Una de las características más destacadas del circuito es una curva peraltada de 547 metros con un 24% de inclinación, conocida como ‘La Monumental’. “Si tratas de hacerla a tope, incluso en un Fórmula 1, vas a tener que levantar porque te vas a quedar sin dirección”, explicó el director, quien también enfatizó la importancia de que Madrid dé un “sello de identidad” al evento.

García Abad invitó a los aficionados a adquirir sus entradas, prometiendo una experiencia inolvidable. “Ya veréis, tendréis la oportunidad de disfrutar de algo que ni yo mismo en este momento soy capaz de poner la última coma”, aseguró.

El Gran Premio de España de Fórmula 1 no solo busca atraer a los aficionados locales, sino también a un público internacional. “Hay 32 millones de personas que ven una carrera en directo. Tenemos que enseñar lo más bonito que se nos ocurra Madrid”, concluyó García Abad, quien se muestra optimista sobre el futuro del evento en la capital española.