Aerolíneas argentinas introduce cobro por equipaje de mano en tarifa económica

Por Arturo Mondragón

A partir del 6 de mayo de 2026, Aerolíneas Argentinas implementará un cambio significativo en su política de equipaje para los vuelos nacionales bajo su tarifa más económica. La aerolínea estatal ha anunciado que comenzará a cobrar por el equipaje de mano, comúnmente conocido como carry on, para aquellos pasajeros que opten por su tarifa base. Este ajuste busca alinear sus condiciones con las de las aerolíneas low cost y ofrecer una estructura tarifaria más segmentada y transparente.

Detalles de la nueva política

Con esta nueva disposición, la posibilidad de llevar una valija de cabina de hasta 8 kilos sin costo adicional será eliminada de la tarifa base. En su lugar, los pasajeros podrán ingresar únicamente con un artículo personal pequeño, como una mochila o un bolso, cuyo peso no deberá superar los 3 kilos. Para aquellos que deseen llevar una valija de cabina, el costo será de 42.350 pesos argentinos por cada tramo del vuelo.

Las tarifas superiores, como la conocida como Plus, mantendrán la inclusión del equipaje de mano clásico sin costo adicional. Este cambio en la política tarifaria no afectará a los vuelos internacionales ni a los pasajes nacionales emitidos antes de la entrada en vigor de esta nueva normativa.

Contexto y justificación

Este ajuste en la política de equipaje forma parte de una serie de modificaciones recientes implementadas por Aerolíneas Argentinas. La empresa estatal también ha introducido el cobro por la selección anticipada de asientos y un recargo temporal por combustible. Estos cambios tienen como objetivo reflejar de manera más precisa los costos de cada tramo del servicio, en un contexto de creciente competencia en el sector aerocomercial.

Aerolíneas Argentinas ha justificado estas medidas como parte de una estrategia para “transparentar los precios” y alinear sus condiciones comerciales a las de las compañías de bajo costo que operan en el mercado doméstico. La segmentación tarifaria busca ofrecer al pasajero la posibilidad de elegir únicamente los servicios que realmente desea utilizar, permitiéndole tomar decisiones de compra más informadas y ajustadas a sus necesidades.

Impacto en los pasajeros

La exclusión del carry on de la tarifa base implica que los pasajeros que opten por el pasaje más accesible deberán evaluar cuidadosamente el tipo y cantidad de equipaje que llevan. Desde el 6 de mayo, el único equipaje permitido sin costo en la tarifa base será el artículo personal de hasta 3 kilos, que debe caber debajo del asiento delantero. Si los pasajeros necesitan llevar una valija de cabina, tendrán que abonar el monto adicional estipulado por tramo.

Reacciones y comparaciones

Esta medida afecta exclusivamente a los vuelos de cabotaje. Las condiciones para los vuelos internacionales permanecen sin cambios, y aquellos usuarios que hayan comprado pasajes antes de la fecha de entrada en vigor de la nueva política mantendrán sus derechos de equipaje según las normas anteriores. La actualización tarifaria no tiene efecto retroactivo y solo aplicará para nuevas compras a partir de mayo.

La comparación con las aerolíneas low cost surge porque estas compañías ya cobran por el equipaje de mano desde hace algún tiempo. Aerolíneas Argentinas busca evitar distorsiones en la comparación de precios y permitir que los usuarios tomen decisiones de compra más informadas. La segmentación tarifaria se presenta como una manera de ofrecer opciones más flexibles para quienes viajan únicamente con un bolso pequeño y no requieren equipaje adicional.

Conclusiones

El costo de 42.350 pesos para el carry on se aplicará por cada tramo, lo que significa que un viaje ida y vuelta sumará el doble de ese importe si el pasajero opta por la tarifa base y necesita llevar valija de cabina. El nuevo esquema de tarifas y franquicias busca clarificar el costo real de cada componente del servicio y reducir la percepción de costos ocultos en el precio del pasaje.