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Carlos Leclerc domina los entrenamientos libres en el Gran Premio de México y Fernando Alonso saca provecho de las curvas lentas

Charles Leclerc lidera los entrenamientos libres en México, mientras Alonso aprovecha las curvas lentas y Verstappen enfrenta problemas tras un incidente.

Carlos Leclerc domina los entrenamientos libres en el Gran Premio de México y Fernando Alonso saca provecho de las curvas lentas
Charles Leclerc fue el más rápido en los entrenamientos libres del Gran Premio de México, destacando en un circuito desafiante.

Leclerc lidera los entrenamientos libres en el Gran Premio de México

El piloto monegasco de Fórmula 1 Charles Leclerc, de Ferrari, fue el más rápido en la jornada de entrenamientos libres celebrada este viernes en el Circuito de la Ciudad de México, en una sesión caracterizada por una notable igualdad entre los competidores y una postura de cauteloso optimismo por parte del español Fernando Alonso, de Aston Martin.

Detalles de la jornada y condiciones del circuito

Leclerc, quien ya había marcado el mejor tiempo en Austin la semana pasada, inició esta sesión como líder provisional, aunque aún queda esperar el momento decisivo en los entrenamientos previos a la clasificación. La primera tanda fue principalmente un test para los pilotos menos experimentados, con excepción de Ferrari, que continuó evaluando su rendimiento. La sesión también evidenció las dificultades que enfrentan los equipos debido a las condiciones del circuito, con altas temperaturas y la elevada altitud del Autódromo Hermanos Rodríguez poniendo a prueba la fiabilidad de diversos monoplazas.

El clima y las características del trazado, con zonas de curvas lentas, influyeron en el rendimiento de los autos. Además, durante la segunda sesión, Lewis Hamilton tuvo que detener su coche por una avería, lo que generó que Mercedes tuviera que reducir su programa de pruebas. La jornada también se vio marcada por un incidente en el inicio de la segunda tanda, cuando Liam Lawson (AlphaTauri) y Max Verstappen (Red Bull) protagonizaron un tenso enfrentamiento en pista que terminó dañando el monoplaza del neerlandés, afectando el programa de pruebas de Red Bull y generando un tenso ambiente en el paddock.

Resultados destacados y perspectivas para la clasificación

Tras completar las vueltas, Leclerc estableció un tiempo de 1:17.827, situándose a una décima de distancia de Lando Norris (McLaren) y George Russell (Mercedes), que concluyeron en la segunda y tercera posición, respectivamente. Kimi Antonelli (Mercedes) finalizó cuarto. El actual líder del campeonato, Max Verstappen, completó las sesiones en quinto lugar con un coche afectado por daños, en una jornada en la que todavía queda mucho por definir en la previa del sábado, una jornada clave para decidir las posiciones en la clasificación.

Estado de los españoles y expectativas para la carrera

En lo que respecta a la participación española, Fernando Alonso terminó en la duodécima posición, a solo 0,7 segundos de Leclerc, aprovechando al máximo las zonas de curvas lentas del circuito. Alonso, reconocido por su habilidad por compensar las diferencias motrices con su talento al volante, generó cierta polémica en Austin y reafirmó en México su opinión sobre las capacidades de algunos pilotos en la pista. Su objetivo principal será avanzar a la Q2 y buscar reducir la cantidad de tráfico para mejorar sus posibilidades en la carrera.

Por otro lado, Carlos Sainz no pudo pasar del decimoséptimo puesto, en una jornada difícil para el piloto madrileño que pilotea un Williams en dificultades. Aunque fue campeón en este circuito en 2024 con Ferrari, en esta ocasión enfrenta un monoplaza cuyas prestaciones han sido sacrificadas en aras de futuras mejoras, complicando sus expectativas de lograr un resultado destacado en esta carrera. La sesión dejó claras las ganas de todos los pilotos de afrontar la competencia con optimismo y de aprovechar cualquier oportunidad para avanzar en la clasificación.

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