No se establece fecha para el regreso a la normalidad en la línea ni para la retirada del tren incendiado
Renfe ha informado que la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona seguirá enfrentando incidencias durante la jornada de mañana miércoles 14 de octubre. A pesar de que los trabajos para reanudar la normalidad avanzan, aún no se ha determinado un día exacto para concluir las labores después de que el servicio ferroviario en esta línea se interrumpiera el lunes por la tarde debido a un incendio en la cabina de cola de un AVE que realizaba el trayecto Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes-Figueres.
Avance de los trabajos de reparación
El operador ferroviario ha señalado que los trenes entre Ricla y Plasencia de Jalón se han realizado por una única vía, aunque han incrementado gradualmente la velocidad autorizada en el tramo, sin especificar el dato exacto, que durante la mañana fue de 80 kilómetros por hora.
Los trabajos para retirar el tren afectado por el incendio continúan, al igual que las tareas de reparación de la infraestructura afectada. Sin embargo, Renfe ha dejado en el aire la fecha exacta para su finalización, anticipando que será durante los próximos días.
«Se trata de una operación de elevada complejidad técnica, tanto por la necesidad de desplazar hasta el punto de la incidencia equipos auxiliares especializados como por la obligación de compatibilizar estas actuaciones con el mantenimiento de la circulación de los servicios comerciales», indicó Renfe en un comunicado.
Planes de operación ante las limitaciones
Las operaciones ferroviarias afectadas por el incendio de este lunes seguirán mañana un dispositivo similar al implementado durante el martes, adaptando la oferta de trayectos a las limitaciones de capacidad.
La empresa decidió operar en doble composición, aumentando la capacidad de cada tren durante la jornada de hoy para mantener el mayor número posible de servicios y optimizar la capacidad disponible, lo que también ha supuesto cambios en los horarios de los viajeros, quienes han sido reubicados en otros trenes.
Renfe también ha señalado que la mejora de la situación permitirá recuperar algunos servicios en composición simple. En concreto, los trenes AVE 3180 Barcelona-Madrid y 3190 circularán al final de la jornada según su programación habitual y sin necesidad de operar en doble composición.
La compañía ya ha comenzado a informar a los pasajeros afectados sobre las condiciones de circulación previstas para mañana y continuará actualizando la información conforme avancen los trabajos y el servicio.
Inspecciones y mantenimiento del tren involucrado
Renfe declaró que no se han podido esclarecer las causas del incendio y mantiene abierta una investigación interna para determinarlas. Sin embargo, se ha verificado que el tren estaba al día en todas las operaciones previstas en el plan de mantenimiento vigente en el momento de la incidencia.
El tren había sido sometido a 24 actuaciones de mantenimiento preventivo de distintos niveles desde el 26 de mayo de 2026, incluyendo inspecciones periódicas y revisiones técnicas conforme al plan de mantenimiento de la serie. «Por tanto, se puede concluir que la unidad disponía de todas las intervenciones de mantenimiento programadas conforme a los procedimientos establecidos por Renfe», destacaron.
Afectación a los pasajeros
La interrupción de la circulación ferroviaria debido al incendio afectó a un total de 33 trenes y 12,979 viajeros. Los 283 pasajeros a bordo del tren incendiado fueron evacuados sin que se registraran daños personales.
Renfe tuvo que enviar más de 50,000 mensajes a clientes y usuarios para informarles sobre las afectaciones al servicio, así como los cambios operativos, las alternativas de viaje y las opciones de cambio o devolución de billetes.
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