Incidencias en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona
La línea de alta velocidad Madrid-Barcelona seguirá experimentando incidencias durante este miércoles. Aunque los trabajos para restablecer el servicio avanzan, aún no hay una fecha exacta para la conclusión, después de que un incendio en la cabina de cola de un tren AVE, que cubría el trayecto Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes-Figueres, interrumpiera el servicio el lunes por la tarde.
Renfe ha informado que los trabajos para retirar el tren afectado continúan, al igual que las tareas de reparación de la infraestructura dañada. Sin embargo, la compañía ferroviaria no ha especificado una fecha exacta para finalizar las labores, aunque prevé que sea en los próximos días.
Un comunicado de Renfe señala que se trata de una operación de alta complejidad técnica, debido a la necesidad de desplazar equipos auxiliares especializados al lugar del incidente y a la compatibilidad de estas acciones con el mantenimiento de los servicios comerciales.
Suspensión de servicios por Iryo
Iryo ha suspendido cuatro servicios comerciales en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona este miércoles y ha previsto la reubicación de los pasajeros afectados en otros servicios de la compañía.
En concreto, se han cancelado los trenes 6081, 6320, 6161 y 6190, con la reubicación de los pasajeros en los trenes 6091, 6281, 6130, 6014, 6151, 6171 y 6200.
Los viajeros afectados están siendo informados a través de los canales habituales de la compañía y, si no están de acuerdo con la reubicación, pueden optar por cambiar su billete o cancelar con reembolso completo.
Modificaciones en el plan de Ouigo
Ouigo también ha modificado su plan de transporte para este miércoles en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona. Uno de los trayectos afectados es el Ouigo 6500 con salida de Barcelona Sants a las 10:40 horas, cuyos pasajeros serán reubicados en el tren de las 13:50 con llegada a Madrid Puerta de Atocha a las 16:52.
El Ouigo 6570, que cubría la misma ruta con salida a las 17:40, será recolocado en el tren de las 20:20, llegando a las 23:48.
La compañía ha indicado que todos los viajeros afectados han sido notificados con la máxima antelación y se les ha ofrecido la opción de cambio gratuito o reembolso completo del billete según sus preferencias.
Investigación sobre el incendio del tren
Renfe ha declarado que las causas del incendio aún no se han esclarecido y mantiene una investigación interna para determinarlas. Sin embargo, ha confirmado que el tren estaba al día en todas las revisiones del plan de mantenimiento vigente al momento del incidente.
El tren había pasado por 24 actuaciones de mantenimiento preventivo de diversos niveles desde el 26 de mayo de 2026, incluyendo inspecciones periódicas y revisiones técnicas según el plan de mantenimiento de la serie.
Se concluye que la unidad disponía de todas las intervenciones de mantenimiento programadas de acuerdo con los procedimientos de Renfe.
Afectación a casi 13.000 pasajeros
La interrupción de la circulación ferroviaria por el incendio afectó a un total de 33 trenes y 12.979 viajeros, mientras que los 283 pasajeros a bordo del tren incendiado fueron evacuados sin que se registraran daños personales.
Renfe envió más de 50.000 mensajes a clientes y usuarios para informarles sobre las afectaciones al servicio, los cambios operativos, las alternativas de viaje y las opciones de cambio o devolución de billetes.
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