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Intendente de Montevideo anuncia ciclovía que unirá el Cerro con 18 de julio

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La nueva ciclovía conectará el Cerro con el centro de Montevideo.
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Autor: Ronnie Fernández Por Ronnie Fernández

La Intendencia de Montevideo ha puesto en marcha un ambicioso proyecto que busca transformar la movilidad urbana en la ciudad. Este año se iniciarán las obras para construir la denominada “ciclovía al oeste”, un tramo que conectará el histórico barrio del Cerro con el vibrante corazón de la capital, la Avenida 18 de Julio. Con una extensión aproximada de 11 kilómetros, esta iniciativa promete no solo mejorar la infraestructura para ciclistas, sino también fomentar un estilo de vida más saludable y sostenible.

Un nuevo impulso a la movilidad sostenible

El proyecto fue anunciado por la administración del intendente Mario Bergara, quien ha puesto como objetivo aumentar la red de ciclovías de la ciudad de los actuales 78 kilómetros a 100 kilómetros al final de su mandato. Esta ciclovía es el primer paso en una serie de proyectos que buscan consolidar una red de transporte más amigable con el medio ambiente.

La ruta comenzará en la intersección de Camino Cibils y Carlos María Ramírez en el Cerro y se extenderá hasta el Centro de Montevideo. En el Cerro, se conectará con la bicisenda existente que llega hasta Paso de la Arena, mientras que en el Centro se integrará con la ciclovía de la Avenida 18 de Julio, facilitando así la conexión entre las diferentes áreas de la ciudad.

Detalles y desafíos del trazado

El diseño preliminar de la ciclovía ya está en marcha, aunque aún requiere una validación final. Patricia Abreu, responsable del área de Planificación de Movilidad, explicó que el trazado presenta múltiples desafíos, ya que debe adaptarse a diferentes tipos de pavimento, veredas y desniveles en el terreno. Este proceso de adaptación y planificación es crucial para garantizar la seguridad y comodidad de los ciclistas.

“No sabemos aún cuánto costará, ya que implica combinar muchas situaciones: pavimento en buen estado, veredas, y en algunos lugares, veredas con diferencias de nivel que deben ser resueltas”, detalló Abreu en su presentación ante la Junta Departamental en marzo pasado.

Proyecciones futuras para la red de ciclovías

Además de la ciclovía al oeste, la Intendencia de Montevideo está trabajando en un Plan de Ciclovías y Bicisendas que se presentará en los próximos meses. Este plan definirá los proyectos a desarrollar durante el presente período de gobierno y sentará las bases para futuros desarrollos en la próxima administración.

El director de Movilidad, Germán Benítez, adelantó que otras posibles obras incluyen ciclovías en Bulevar Artigas, desde el Obelisco hasta la Rambla, y en Bulevar Batlle y Ordóñez, en un tramo de seis kilómetros. Asimismo, se evalúan proyectos en las calles Coronel Raíz y José Pedro Varela, con tramos que varían entre 1.300 y 1.600 metros.

Impacto en la comunidad y proyección a largo plazo

Con la construcción de la ciclovía al oeste, la Intendencia busca no solo mejorar la infraestructura para los ciclistas, sino también incentivar el uso de la bicicleta como medio de transporte. Esta iniciativa se enmarca en un esfuerzo más amplio por promover una movilidad urbana sostenible y reducir la dependencia de los vehículos motorizados.

El impacto de este proyecto se espera que sea significativo, mejorando la calidad de vida de los montevideanos y contribuyendo a una ciudad más verde y menos congestionada. La conexión entre barrios a través de ciclovías no solo facilita el tránsito diario, sino que también fomenta una mayor integración social y cultural entre diferentes zonas de la capital.

A medida que avancen las obras y se desarrollen nuevos proyectos, Montevideo se posiciona como una ciudad que apuesta por la innovación y la sostenibilidad, buscando siempre mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos.


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