En un paso clave para mitigar las brechas de precios con los países vecinos y desestimular el consumo de combustibles al otro lado de la frontera, el Poder Ejecutivo prepara una nueva ampliación de los beneficios tributarios para las naftas. El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) se encuentra confeccionando un proyecto de ley para extender la rebaja del Impuesto Específico Interno (IMESI) a la venta de combustibles hasta un radio máximo de 80 kilómetros de los pasos fronterizos con Brasil y Argentina.
La confirmación de la iniciativa legislativa estuvo a cargo del subsecretario de la cartera de Economía, Martín Vallcorba, quien ofreció un balance sumamente positivo respecto al funcionamiento operativo y la receptividad que ha tenido el mecanismo entre los automovilistas y comerciantes de los departamentos fronterizos.
«Estamos preparando un proyecto de ley para extenderlo hasta 80 kilómetros», adelantó el jerarca, quien calificó la utilización del beneficio como «muy satisfactoria» para el dinamismo de la economía regional.
Cómo funcionan los descuentos vigentes y la escala por distancia
El esquema impositivo actual contempla una diferenciación gradual de la rebaja impositiva según la cercanía geográfica con los pasos de frontera. Desde el 1º de octubre de 2026, los descuentos de IMESI vigentes dentro de la franja prioritaria de hasta 20 kilómetros son del 24% en la frontera con Argentina y del 32% en la franja colindante con Brasil, aplicables a todas las compras abonadas mediante tarjetas de débito, crédito, instrumentos de dinero electrónico, aplicaciones móviles o transferencias bancarias.
Posteriormente, en mayo de 2026, el MEF resolvió ampliar la cobertura geográfica extendiendo el radio de beneficio desde los 20 hasta los 60 kilómetros. En este tramo intermedio, la reducción arancelaria fijada equivale al 50% del descuento original, traduciéndose en una rebaja efectiva del 12% para las estaciones cercanas a la Argentina y del 16% en los establecimientos próximos a la frontera brasileña.
La meta del proyecto de ley y el impacto en la actividad comercial
Con el nuevo proyecto de ley en etapa de redacción final, el Gobierno busca incorporar a una importante cantidad de localidades, municipios y pequeñas estaciones de servicio del interior profundo que hoy quedaban fuera del radio de los 60 kilómetros pero que sufren de forma directa la fuga de consumo hacia el exterior.
La extensión del descuento hasta la franja de los 80 kilómetros pretende consolidar el estímulo al comercio legal, proteger las fuentes de trabajo en las estaciones de servicio nacionales y sostener la recaudación por la vía del fomento al pago electrónico en la zona norte, litoral y este del territorio nacional. Se prevé que el texto sea remitido formalmente al Parlamento en las próximas semanas para su rápido tratamiento legislativo.
Dejá tu comentario
Comentá con tu nombre y Gmail. Tu correo es privado y nunca se publica.