Deportes

Antonelli domina en Austin y consolida su liderazgo en el Campeonato de Fómula 1

Kimi Antonelli se acerca al título mundial tras ganar en Austin, superando a Leclerc y Verstappen, y podría coronarse en México.

Antonelli domina en Austin y consolida su liderazgo en el Campeonato de Fómula 1
Kimi Antonelli ganó en Austin, consolidando su liderazgo en el campeonato de Fórmula 1 y acercándose al título mundial.

Kimi Antonelli se acerca al campeonato mundial tras victoria en Austin

El piloto italiano Kimi Antonelli, de 20 años y compitiendo en su segundo año en la Fórmula 1, logró su tercera victoria en la temporada en el Gran Premio de Estados Unidos, disputado en el circuito de las Américas. Con un rendimiento destacado y una estrategia acertada, Antonelli aumentó sus posibilidades de convertirse en el primer campeón del mundo de Fórmula 1 de su carrera, ya que a falta de cinco carreras para concluir el campeonato, marcha con una ventaja de dos puntos sobre sus principales rivales.

Antonelli, que en este Gran Premio apostó por una estrategia de una sola parada con neumáticos blandos, dominó sin oposición en Austin y finalizó por delante de Charles Leclerc (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull). Con un noveno puesto en México, el italiano asegurará el título en la próxima carrera en territorio mexicano, dado que no existe forma de alcanzarlo en puntos por sus competidores, George Russell y Lewis Hamilton.

Salida y desarrollo de la carrera en Austin

Desde la pole position, Antonelli realizó una salida perfecta y se benefició de los problemas iniciales de Verstappen, cuyo monoplaza presentó fallos en el semáforo en verde, lo que le obligó a luchar con sus competidores en las primeras vueltas. En ese escenario, Schumacher se escapó en cabeza, ya que los Ferrari y Verstappen pelearon por el segundo puesto, y Mercedes, con Antonelli a la cabeza, tomó una ventaja significativa en la pista.

La estrategia de Verstappen, quien inició con neumáticos blandos y optó por una doble parada, le permitió recortar distancia tras su primer ingreso a boxes, pero Antonelli supo administrar su goma media sin perder demasiado tiempo. Tras su parón, Antonelli salió con cinco segundos de ventaja sobre Verstappen, quien tuvo que volver a las pits a cambiar de neumáticos blandos, y en pista le arrebató la posición a Leclerc sin esperas.

Resultados y próximos desafíos

La carrera en Austin tuvo un desarrollo que, en última instancia, fue menos emocionante por la tendencia de los líderes a mantener distancias. Leclerc sorprendió al poner neumáticos duros en su segunda parada, lo que le permitió escalar hasta la segunda posición, mientras que Verstappen completó el podio, favorecido por un coche de seguridad virtual en las últimas vueltas, que ayudó a contener a Lewis Hamilton, cuarto, y a Lando Norris, quinto.

El desenlace del campeonato parece aproximarse a su resolución en México, donde Antonelli llega con una ventaja que puede coronarlo campeón incluso sin puntuar si sus rivales directos no logran victorias. La acumulación de puntos que tiene Antonelli, con 365 en total, contrasta con los 242 de Russell y los 241 de Hamilton, quienes ven cada vez más complicado mantener el ritmo para evitar que el italiano se consagre en tierra azteca.

Resultado negativo para los pilotos españoles

Para los pilotos españoles, la carrera en Austin resultó especialmente complicada. Fernando Alonso, que sufrió un golpe en el alerón delantero con Alex Albon (Williams) en la primera vuelta, terminó en decimosexto lugar. A pesar de resistir hasta cerca de la zona de puntos, tuvo que realizar una segunda parada para reemplazar el alerón dañado, lo que agravó su situación en la clasificación.

También, Carlos Sainz, que partía desde una posición difícil, sufrió un roce con el muro en la salida y luchó en las últimas posiciones de la carrera. El madrileño realizó una parada larga y enfrentó dificultades para adelantar a sus rivales, incluida su propia escudería, Williams.

Los españoles tienen aún cinco carreras por delante para cerrar un año difícil y esperan que los cambios en equipos como Aston Martin y Williams puedan traer mejoras para la próxima temporada.

Comentarios

La opinión de nuestros lectores

0
Todavía no hay comentarios. Sé el primero en opinar.

Dejá tu comentario

Comentá con tu nombre y Gmail. Tu correo es privado y nunca se publica.

Solo se publica tu nombre. El Gmail queda privado para administración y control de abuso.