El pico y placa en Cartagena para lunes 9 de noviembre

Vehículos que no podrán circular en Cartagena este lunes 9 de noviembre

Este lunes 9 de noviembre, se aplicará en Cartagena la restricción vehicular conocida como Pico y Placa, que determina qué automóviles no podrán circular en diferentes horarios y según su tipo o terminación de placa. La norma varía cada día y es fundamental mantenerse informado sobre las actualizaciones para evitar inconvenientes al transitar por las calles de la ciudad.

Factores que determinan la restricción vehicular en Cartagena

La autoridad local establece que el Pico y Placa para Cartagena se basa en el día de la semana, el tipo de vehículo y el último dígito de la placa. Es importante señalar que esta regulación se aplica de manera distinta en cada ciudad y tiene como finalidad reducir el parque automotor, disminuir los accidentes de tránsito y mejorar la calidad del aire en la ciudad.

Restricciones y horarios para el lunes 9 de noviembre

Para este día, se reporta que no hay restricciones específicas para vehículos particulares, motocicletas ni taxis. Sin embargo, los horarios de restricción para otros tipos de vehículos sí varían y son los siguientes:

• Motos: de 05:00 a 23:00 horas.
• Vehículos particulares: de 07:00 a 09:00 y de 18:00 a 20:00 horas.
• Taxistas: de 6:00 a 6:00 horas del día siguiente, cubriendo un período de 24 horas.

Estos horarios y restricciones están sujetos a cambios diarios y se recomiendan verificar constantemente las actualizaciones oficiales para cumplir con las normativas vigentes.

Rotación del Pico y Placa para el primer semestre de 2026

El gobierno de Cartagena anunció la estructura de rotación del Pico y Placa durante el primer semestre de 2026, determinado por el último dígito de la matrícula y el día de la semana. Desde el 16 de enero y hasta el 27 de marzo, el esquema será el siguiente:

• Lunes: 5 y 6.
• Martes: 7 y 8.
• Miércoles: 9 y 0.
• Jueves: 1 y 2.
• Viernes: 3 y 4.

La rotación cambia a partir del 30 de marzo, extendiéndose hasta el 27 de junio:

• Lunes: 7 y 8.
• Martes: 9 y 0.
• Miércoles: 1 y 2.
• Jueves: 3 y 4.
• Viernes: 5 y 6.

Posteriormente, del 30 de junio al 2 de octubre, la rotación será:

• Lunes: 9 y 0.
• Martes: 1 y 2.
• Miércoles: 3 y 4.
• Jueves: 5 y 6.
• Viernes: 7 y 8.

Finalmente, del 5 de octubre de 2026 al 22 de enero de 2027, la rotación se determinará así:

• Lunes: 1 y 2.
• Martes: 3 y 4.
• Miércoles: 5 y 6.
• Jueves: 7 y 8.
• Viernes: 9 y 0.

Horarios del Pico y Placa en diferentes tipos de vehículos

Para los vehículos particulares, el horario de restricción será de lunes a viernes, excluyendo los días festivos, en las siguientes franjas horarias: de 7:00 a 9:00 horas y de 18:00 a 20:00 horas. En cuanto a los taxis, la rotación en la primera mitad del año será:

• Del 1 al 26 de junio de 2026:
• Lunes: 5 y 6.
• Martes: 7 y 8.
• Miércoles: 9 y 0.
• Jueves: 1 y 2.
• Viernes: 3 y 4.

El horario del Pico y Placa para taxis será también de lunes a viernes, en un período de 6:00 a.m. a 6:00 a.m. del día siguiente, exceptuando días festivos.

Exenciones y sanciones por incumplimiento

Algunos vehículos están exentos de cumplir con la restricción del Pico y Placa, previa solicitud y presentación de la documentación en regla del vehículo y del conductor. Entre los beneficiados se encuentran aquellos con Permiso Especial de Acceso a la Zona de Restricción Vehicular, vehículos eléctricos o de cero emisiones, vehículos oficiales, fúnebres, de emergencia, de atención médica, distribución de medicamentos, transporte de órganos, control de tráfico, grúas, residuos hospitalarios, medios de comunicación, servicios turísticos, escolares, de valores y destinados a la enseñanza automovilística.

Para que dichos vehículos puedan circular sin restricción, deben presentar la documentación correspondiente y un paz y salvo por todos los conceptos. La sanción por incumplir la normativa del Pico y Placa consiste en una multa equivalente a 15 días de salario mínimo vigente, aproximadamente 711.750 pesos, y la inmovilización del vehículo infractor.