La guerra en Irán, iniciada en febrero del año pasado por Estados Unidos e Israel, ha provocado un aumento aproximado del 34% en el precio de los materiales bituminosos y la energía. Estos componentes son determinantes en gran parte del coste de las obras de construcción, según informó la Asociación Nacional de Constructores Independientes (ANCI), que solicita medidas «urgentes y excepcionales».
Incremento de precios en materiales de construcción
Los Índices de Precios de Materiales de Construcción, que se utilizan en las fórmulas de revisión de precios, muestran un aumento del 33% para los materiales bituminosos y del 34% para la energía entre enero y agosto de 2026. Además, los costos de producción y transporte están presionando el precio del resto de materiales, destacando incrementos del 19% en el aluminio, del 18% en el acero corrugado, del 12% en materiales cerámicos, y del 11% en cobre.
Repercusiones en la inflación y en la mano de obra
ANCI prevé que el repunte de la inflación, que ha duplicado su valor desde el inicio de la guerra en Irán hasta alcanzar un 4,9% en septiembre, impactará a corto plazo en el costo de la mano de obra. En un comunicado, la asociación advierte que los precios de los combustibles y de los materiales de obra «siguen muy por encima» de los niveles previos al conflicto, en una situación «sobrevenida e imprevisible» para los contratistas que no pudieron incorporar estos costos en sus ofertas.
Impacto de la incertidumbre geopolítica
La persistente incertidumbre sobre la situación geopolítica en Irán y el flujo de materias primas a través del estrecho de Ormuz afecta el tráfico, que ha sufrido un revés este mes debido a la multiplicación de ataques. La elevada prima de riesgo mantuvo en alza los precios del gas natural licuado (GNL) y del petróleo, lo que impacta en el mercado eléctrico y en los precios de producción de materiales de construcción.
Los analistas también advierten del riesgo adicional de la falta de capacidad mundial de refino, lo que encarece los productos refinados del petróleo, incluyendo betunes y combustibles.
Impacto en contratos y medidas necesarias
Según el informe de ANCI, los sobrecostes están afectando a todas las obras, especialmente a las de carreteras —con un incremento medio del 11%—, en particular en la renovación o rehabilitación de firmes, que experimenta un aumento del 20%. Las obras adjudicadas con precios anteriores al inicio de la crisis, sin revisión ordinaria de precios, «enfrentan un riesgo elevado de ruptura del equilibrio económico del contrato».
Además, en aquellas obras en ejecución adjudicadas antes de 2021, los sobrecostes se suman al incremento acumulado desde entonces, que se encuentra entre el 27% y el 55% del precio de adjudicación, con una compensación máxima limitada al 20% según el mecanismo de revisión excepcional de precios del real decreto ley 3/2022.
Finalmente, ANCI concluye que la situación de aumento de precios de energía y materiales, derivada del conflicto en Oriente Próximo, requiere medidas «de carácter urgente y excepcional» para asegurar la viabilidad de los contratos públicos en ejecución, siguiendo la línea de medidas implementadas en la crisis de precios de 2022, aún vigentes para ciertos contratos.
Dejá tu comentario
Comentá con tu nombre y Gmail. Tu correo es privado y nunca se publica.