La Secretaría de Movilidad de Bogotá confirmó los detalles operativos del programa de restricción vehicular conocido como Pico y Placa para este martes 6 de octubre de 2026. La medida, que lleva más de dos décadas en funcionamiento tras su implementación inicial en 1998, busca ordenar el flujo del tránsito urbano y reducir los niveles de contaminación ambiental en la capital colombiana.
Para esta jornada del martes 6 de octubre —al tratarse de un día par del calendario—, la restricción de circulación para vehículos particulares aplica para todos aquellos automóviles cuyas placas terminan en los números 1, 2, 3, 4 y 5. Por su parte, las unidades particulares con placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0 tienen permitido transitar libremente. El horario fijado para los automóviles particulares va desde las 6:00 de la mañana hasta las 21:00 horas, de manera continua.
En lo que respecta al transporte público individual y especial, la restricción para taxis rige durante este martes para los vehículos con placas terminadas en 3 y 4, comenzando su aplicación desde las 5:30 de la mañana hasta las 21:00 horas. Para los vehículos de transporte de carga, el esquema contempla dos franjas horarias específicas: un primer turno matutino entre las 6:00 y las 8:00 horas, y un segundo turno vespertino de 17:00 a 20:00 horas. Las motocicletas, en tanto, continúan circulando sin restricciones generales bajo este programa.
Mecánica del sistema, excepciones y régimen de exención pagada
El funcionamiento del Pico y Placa para vehículos particulares se organiza mediante la división del parque automotor en dos grupos según el último dígito de la placa. De acuerdo con el reglamento dispuesto por las autoridades distritales, en los días pares del mes no pueden circular los autos finalizados en 1, 2, 3, 4 y 5, mientras que en los días impares la prohibición recae sobre las unidades que terminan en 6, 7, 8, 9 y 0. En el caso de los taxis y el transporte especial, las restricciones se estructuran en parejas de dígitos que rotan semanalmente.
Existe un grupo de vehículos que queda exento de manera automática de la restricción, aunque en la mayoría de los casos se requiere un registro previo ante la Secretaría de Movilidad. Entre ellos se encuentran:
Vehículos eléctricos, híbridos y de cero emisiones.
Unidades de servicio diplomático, funerarias, de emergencia y seguridad.
Automóviles adaptados para el transporte de personas en condición de discapacidad.
Vehículos de control de tráfico, grúas, transporte escolar, medios de comunicación y autoridades judiciales.
Unidades destinadas a la enseñanza automovilística.
Automóviles particulares que circulen con una ocupación de tres o más personas durante todo el trayecto (desde el origen hasta el destino final).
Para los conductores de vehículos particulares que no se encuadran en la lista de exenciones pero necesitan movilizarse de forma cotidiana, la Alcaldía de Bogotá ofrece la alternativa del Pico y Placa Solidario. Este mecanismo permite a los propietarios abonar un aporte económico compensatorio —cuyos fondos se destinan al financiamiento y mejora del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP)— para obtener la autorización de circular por días, semanas o meses sin sufrir la restricción habitual.
Cobertura regional y multas por incumplimiento
Además del esquema urbano cotidiano, Bogotá aplica el denominado Pico y Placa Regional, un protocolo que entra en marcha de manera exclusiva el último día de cada puente festivo en los nueve corredores viales de ingreso a la ciudad. En esos casos, los vehículos con placa impar tienen restringido el acceso entre las 12:00 y las 16:00 horas, mientras que los de placa par sufren la prohibición de 16:00 a 20:00 horas. Los puntos de control comprenden la Autopista Norte, Autopista Sur, Avenida Centenario (calle 13), Avenida Calle 80, Avenida Carrera 7, Avenida Boyacá (vía al Llano), Vía Suba-Cota, Vía La Calera y la Vía a Choachí. Cabe remarcar que en el esquema regional no aplican las excepciones por coche compartido (tres o más ocupantes) ni el permiso pagado del Pico y Placa Solidario.
Para garantizar el cumplimiento de las normativas de movilidad, la Policía de Tránsito y el sistema de cámaras de fotodetección supervisan los corredores urbanos. De acuerdo con lo estipulado en el Código Nacional de Tránsito de Colombia, los conductores que infrinjan la medida del Pico y Placa se exponen a sanciones económicas que superan los 520.000 pesos colombianos. Adicionalmente, la autoridad de tránsito está facultada para inmovilizar el automóvil y trasladarlo a los parqueaderos autorizados (patios), donde permanecerá custodiado hasta que el infractor subsane el trámite administrativo y abone los costos correspondientes.
Ante este panorama, la Secretaría de Movilidad recomendó a los ciudadanos planificar sus desplazamientos con anticipación, hacer uso del transporte público o las modalidades alternativas, y verificar la vigencia de sus permisos en los canales oficiales antes de salir a las calles.
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