马德里，14（欧洲出版社）
2025 年欧洲环球帆船赛第一赛段于周四在英国怀特岛附近结束，天气晴朗但变化多端。碧欧泉队以压倒性优势夺得冠军，而马利齐亚队凭借在多佛海峡的大胆战术，从帕普雷克·阿卡队手中夺得第二名。
船队原本准备在朴茨茅斯直接结束比赛，但周三晚，赛事管理部门将赛程延长了60海里，在本布里奇礁石附近增加了一条两圈的赛道。这迫使排名前三的船队在冲过终点线之前，还要经历一次逆风和顺风的考验。
对保罗·梅尔哈特（Paul Meilhat）的团队来说，延期不过是例行公事，他们从德国基尔出发就掌控了一切，避免了麻烦，并遥遥领先于对手。即使是周三夜间的狂风暴雨——当时25节的风速从四面八方袭来，迫使船帆降下又重新升起——也没能危及碧欧泉号的航行。
周四抵达本布里奇时，她遥遥领先，毫无威胁地完成了比赛。由于后一艘船在地平线上遥遥领先，梅尔哈特的船员们本可以平静地航行到终点，但他们一直在调整船体，直到终点。上午11点50分，她以9分的成绩确认了赛段冠军，其中7分是获胜积分，2分是通过基尔门积分。
在他们身后，马利齐亚和帕普雷克·阿尔卡亚仍在争夺第二名。在赛段的大部分时间里，帕普雷克·阿尔卡亚在对手的冲击下一直稳居第三，但鲍里斯·赫尔曼的车队在周三下午抓住了机会。
当它接近多佛尔时，放弃了航道中央的路线，转而贴着海岸航行，以避开逆流的猛烈冲击。这样做很冒险，因为靠近海岸的洋流较弱，但风力耗尽的风险也更大。这一举动立即得到了回报。在转向悬崖后的一个小时里，马利齐亚号前进了五英里，到夜幕降临时，它们只剩下半英里的距离了。
帕普雷克·阿卡（Paprec Arkéa）以强势防守回敬，整晚都紧跟马利齐亚的每一次进攻。在接下来的几个小时里，他们之间仅相隔一英里，互相掩护，直到本布里奇赛道开始，直到一个决定改变了一切。
马利齐亚在下风标处察觉到船身摇晃，遂转舵，而帕普雷克·阿尔卡亚则认为安全，允许其突围。但这一操作对德国队有利，他们向前推进，并开始慢慢扩大优势。终点线，马利齐亚获得决定性的第二名，而帕普雷克·阿尔卡亚则因这一疏忽而承担了后果。
首回合比赛结束后，碧欧泉积9分，在积分榜上占据强势位置。马利齐亚的强势回归使其积6分，与帕普雷克·阿尔凯亚并列。后者凭借基尔的进球，在积分榜上再添1分，目前积5分，位列第三。
