伊斯塔帕拉帕事故：专家报告证实失控并排除道路缺陷。
伊斯塔帕拉帕发生一起事故，一辆载有4.9万升液化石油气的油罐车翻车，造成30多人死亡。墨西哥城总检察长办公室报告称，这起悲剧并非由路面坑洼引起，而是由于司机在进入墨西哥-普埃布拉高速公路弯道时失控。
在新闻发布会上，检察官 Bertha Alcalde Luján 介绍了专家报告的结果，并确认沥青状况良好，没有造成如此严重灾难的损坏。
首都当局介绍了进展情况
据该官员称，牵引拖车的GPS记录显示，弯道行驶速度在44至46公里/小时之间，陆地交通专家认为这是一个可接受的范围。调查确定，最初的撞击发生在车辆左前角撞上隔离栏时，导致车辆侧翻，随后发生漏气。
专家报告确认，安全阀功能正常，泄漏是由于储罐与挡土墙碰撞产生的裂缝造成的。这导致气体迅速扩散并引发爆炸，造成多人死亡。
检察官坚称，事故发生前车辆状况良好，安全机制正常运转。墨西哥城的监控摄像头捕捉到了事故发生的准确瞬间，并作为调查证据纳入其中。
墨西哥城加强危险物质管理
墨西哥城市长克拉拉·布鲁加达宣布实施危险品运输新规，包括更严格的速度限制、特定路线、限制运营时间以及持续监控运营许可证。
他解释说，目标是确保民众安全，降低类似伊斯塔帕拉帕事故的悲剧发生风险。这些规定旨在弥补监管漏洞，加强墨西哥首都这一战略区域的预防工作。
受访的交通专家表示，伊斯塔帕拉帕的事故凸显了加强危险品运输驾驶员培训方案的必要性。驾驶载有易燃货物的车辆需要在模拟器上不断练习，并进行严格的医疗监控，因为人为失误可能导致严重后果。
与此同时，拉康科迪亚地区的居民告诉当地媒体，撞击发生后的几分钟里，人们感到非常困惑。气体迅速扩散，导致许多家庭被迫逃离家园，对发生的事情一无所知。一些人需要心理和社会援助，这表明此次事件的影响已经超越了物质层面，渗透到了社区生活中。
墨西哥城政府宣布的新规还包括对运输公司进行定期审计，并对违规行为处以严厉处罚。民间组织要求公开这些检查的结果，以确保透明度并建立公众信任。他们致力于防止像伊斯塔帕拉帕事故再次在墨西哥首都发生。
在墨西哥国会，不同党派的议员一致认为，伊斯塔帕拉帕事故应该成为审查国家天然气和燃料运输法规的转折点。一些提案包括建立授权车辆的公共登记系统，并要求每隔一定时间更新设备。
与此同时，伊斯塔帕拉帕的社区组织已要求在通往城市的主要道路上安装预警系统。他们认为，安装泄漏传感器和更清晰的疏散方案可以显著降低类似紧急情况的影响在伊斯塔帕拉帕发生最新事故后，该请求已正式提交给当局。
