他们按照家族传统重新启动了 Salto-Concordia 帆船，但如今它的延续却岌岌可危。
他们凭借个人的巨大努力，重振了历史悠久的萨尔托-康科迪亚河运服务。缺乏资金支持、债务缠身以及乘客数量低迷，威胁着这条河运服务的未来。
历史悠久的 Salto-Concordia 船在家人和个人的努力下得以继续运营。
一切在2022年重新开始。一个电话就足以重燃恢复萨尔托特色服务的想法：连接这座城市和康科迪亚的传统渡船。最初的推动力来自一项重启这项服务的提议，当时每天都有大量人渡河。
这项努力背后的驱动力并非经济、政治或旅游因素，而是个人的，是家族的。恢复这条河流服务的决定是为了纪念它一百多年的历史，这一传统铭刻了几代人。因此，项目负责人不仅要承担文书工作，还要承担成本、程序和后果。
尽管文件齐全，但最大的障碍始终是资金。没有国家机构提供资金，也没有任何投资者愿意冒险。我们敲了很多门，做了无数努力，但回应却非常有限，甚至根本没有。
由于缺乏支持，且需要大量投资，他们不得不抵押房产才能继续运营。所有这些都是为了重启这项服务，萨尔托的许多人认为，这项服务应该是区域一体化的象征。
2月14日，邮轮重新启航。邮轮再次启航，时刻表和船上工作人员都已确定。但从那时起，问题接踵而至：乘客稀少、成本高昂、技术故障、意外开支、债务累积，以及一场洪水导致服务暂停一个月。
尽管如此，该线路仍在运营，只是班次有所减少。目前每天都有班次，但客流量不足以支付基本开支。由于财务状况如此脆弱，不排除永久关闭的可能性。
此外，执行该项目的人已无力独自承担这些费用。尽管他们还有其他工作，并且另有生意，但账目却无法核算。许多人向国家机构和政界人士寻求帮助，但承诺却未能兑现。有些人接听了电话，有些人则在最需要他们的时候消失了。
如今，这条河流服务设施正面临抉择：要么获得真正的支持，要么这项维系两座相邻城市之间历史联系的唯一举措将被扼杀。萨尔托的一项重要遗产。
当局意识到了这一点，但支持此类项目的专项资金要么无法到位，要么需要经过冗长的程序，而且相关委员会也尚未设立。与此同时，时间也越来越紧迫。
最终决定将在几周内做出。目前有一份来自国外的工作邀请摆在桌面上，如果无法达成具体解决方案，关闭这项服务将不可避免。掌舵人很清楚：如果他们离开，就没有人会接手。如果项目失败，无论是家人、亲密伙伴还是员工，都不想继续下去。
这不仅关乎一项服务，更关乎一段历史，一份遗产。虽然意愿在，但经济现实却不容乐观。河流没有最终决定权。它确实得到了那些声称捍卫传统，却在最需要的时候却袖手旁观的人的支持——或者说漠视。
