马德里，17（欧洲出版社）
西班牙车手马克·马尔克斯（杜卡迪车队）表示，自己终于在奥地利大奖赛上“骑着红色摩托车赢得了胜利”，并实现了2025年世界锦标赛的六连冠，他对此感到满意，并希望“利用这一势头”，尽管他承认，他已经在心理上为“无法获胜”的那一天做好了准备。
“我们将继续保持同样的心态：比赛还剩九场。重要的是不断积累积分，并始终努力理解比赛的极限。保持这种势头，我很难接受自己无法获胜的那一天，而那一天终将到来；总有一天，某个周日或周六，我无法获胜，我正在努力在心理上接受我无法获胜和拿分的那一天。只要这种势头持续下去，我们就会努力利用它，”他在给DAZN的一份声明中说道。
这一切都源于他在斯皮尔伯格的首场胜利。“这条赛道我非常期待。驾驶红色赛车，我渴望赢得胜利；每年我都会在最后一个弯道输给它。从失败中汲取教训。今年我们表现非常出色；我们以惊人的势头冲刺。以37分的成绩再次刷新锦标赛后半段的纪录，这更令人欣慰。昨天的冲刺阶段我非常满意，但今天我更加期待，因为我对它充满期待，首先是这条赛道，其次是想把周日的胜利献给保罗·阿尔西纳的家人和朋友，他们已经离开了我们近一个月。”他说道。
此外，这位来自塞尔韦拉的车手强调了赢得周六短距离比赛的重要性。“最重要的是周六。今天我很难超越贝泽奇；我尝试了，却落后了，我又尝试了，却又落后了，这导致前胎发热严重。我试图挽救后轮，但由于无法及时刹车，刹车过度了。比赛快结束时，一位来自更靠后的车手费尔明也以非常快的速度追赶上来，这也需要分析一下他为什么表现优异，因为他的比赛非常精彩。”他指出。
“比赛开始时，我原本计划放慢速度，但我看到马尔科拼命追赶。我不知道我们的轮胎能跑多远；我不想让他领先超过一秒或一秒半，因为之后要弥补这个差距会更难。我发现我们给后轮施加了很大的压力，事实上，在最后6-7圈，即使在直道上，我们也出现了打滑的情况。费尔明是昨天在冲刺阶段最节省轮胎的杜卡迪车手，今天他延续了这一势头，因为他在比赛的第二阶段跑得非常非常快。”他总结道。
