积分制驾驶执照如下：规则、积分和处罚
国家驾驶执照：如何分配和恢复分数
乌拉圭开始对积分制驾驶执照进行监管，并有望改变道路交通行为的奖惩方式。此次发布会在蒙得维的亚市政厅举行，总统亚曼杜·奥尔西和市长马里奥·贝尔加拉出席了此次发布会；乌拉圭交通部长马塞洛·梅特迪埃拉主持了此次发布会。西班牙交通部长也带来了西班牙的经验。
这项新制度于2019年依法设立，现已通过法令进行监管，名为“国家驾驶证积分制度”。该制度规定了如何计分、扣分和追分，以及哪些违规行为被视为极其严重。实施该制度的法令已经发布，并作为实施计划的基础。
首先，一般规则是新手驾驶员初始扣8分。随着时间的推移，如果没有违规行为，扣分可以增加到12分、14分，最高可达15分。同时，已有驾照的驾驶员可以在初始阶段以不同的初始扣分加入系统。此递增机制旨在奖励负责任的驾驶行为。
判决：非常严重的违规行为，并全部扣分
被列为非常严重违规行为将导致全部扣分。这些行为包括驾、拒绝接受测试、参加直线加速赛、开车时使用手机、超速两倍或无有效驾照等。该法令详细列出了每项违规行为及其相应的扣分。medios.presidencia.gub.uy +1
该系统不仅具有惩罚性，还包含一个积分恢复计划。如果驾驶员在规定时间内保持无违规记录，他们将按计划获得额外积分：例如，两年内无扣分后，积分将从8分增加到12分，并逐渐增加到最高15分。官方的理念是将惩罚与良好行为的激励相结合。
UNASEV 和协调：市政当局发挥什么作用？
实施积分制车牌需要UNASEV 、市政当局和警方之间的密切协调。欧洲经验被作为基准，但当局强调，本地化调整需要计算机系统、机构间数据流通以及大规模的信息宣传，以避免驾驶员产生混淆。
公众的担忧并非没有道理：他们提出了关于运营、数据保护、检查员培训以及对职业司机等群体的影响等问题。受访专家指出，这类政策的有效性不仅取决于技术，还取决于执法的一致性和追偿计划的可及性。
非常严重的违规行为：清单和实际后果
根据官方计划，该系统预计将于2026年上半年开始实施，以便各市有时间进行技术测试并制定相应的程序。与此同时，宣传活动将致力于解释谁的扣分标准是多少，以及如何处理处罚或追回扣款。蒙得维的亚市政府+1
这一变化也引发了一场政治和文化争论：积分制驾照究竟是减少事故的有效工具，还是一种新的制裁机制，只会对资源匮乏的人造成最严重的打击？答案将取决于具体实施情况、流程透明度以及配套措施（驾驶员教育和恢复方案）的有效性。
