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Sebastián Da Silva se siente desilusionado por el accionar del Congreso de Intendentes

El legislador blanco cuestionó que el tema no se habló en la agrupación parlamentaria. Prometió revisar la medida en la próxima Rendición de Cuentas.

por Giuseppe RinaldiGiuseppe Rinaldi
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Sebastián Da Silva critica al Congreso de Intendentes

El duro descargo de Sebastián Da Silva contra sus correligionarios

En una de sus intervenciones más críticas en lo que va del verano, el senador nacionalista Sebastián Da Silva manifestó su profunda «desilusión» con el Congreso de Intendentes. El motivo de su enojo radica en la reciente decisión de asociar obligatoriamente el pago de las multas de tránsito con la patente de rodados, una medida que, según el legislador, pasó por debajo del radar parlamentario sin la debida discusión. El malestar es doblemente amargo para el senador, dado que la mayoría de los jefes comunales que integran dicho organismo pertenecen a su propia fuerza política, el Partido Nacional.

Para Da Silva, esta maniobra no fue un error de comunicación, sino algo mucho más calculado que afecta directamente el vínculo de confianza entre el Legislativo y el Ejecutivo departamental. En sus declaraciones, el senador no se guardó nada y calificó la inclusión del artículo como una jugada de «mala fe». Según relató, el presidente del Congreso de Intendentes asistió a la agrupación parlamentaria para discutir el Presupuesto Nacional, pero en ningún momento puso sobre la mesa este cambio que impacta de lleno en el bolsillo de miles de uruguayos.

Un artículo «escondido» bajo la lupa de Sebastián Da Silva

La molestia del legislador apunta a la opacidad con la que se habría redactado y aprobado esta normativa. El senador fue tajante al afirmar que el artículo en cuestión parece haber sido «hecho por un ingeniero para perjudicar a los ciudadanos», sugiriendo una tecnocracia alejada de la realidad de la gente que anda en la calle. Durante las largas sesiones de discusión presupuestal, los legisladores confiaron en el impacto de las medidas que se les presentaban, pero este punto específico nunca fue desglosado ni advertido por los representantes de los intendentes.

«Nosotros discutimos en el Presupuesto Nacional todos los artículos haciendo buena fe en lo que se nos dice», explicó el senador, dejando claro que se siente traicionado en su buena voluntad legislativa. El hecho de que la patente de rodados ahora actúe como un «agente de retención» de multas de tránsito es visto por el senador como un atropello. Esta unificación del SUCIVE complica a aquellos conductores que quizás pueden estar al día con su impuesto de circulación, pero mantienen litigios o dificultades para cancelar infracciones que a veces son cuestionables.

El futuro de la relación con el Congreso de Intendentes

El clima de tensión que generó esta situación promete tener consecuencias en el corto plazo. Sebastián Da Silva ya adelantó que, una vez que el Parlamento retome su funcionamiento pleno, este tema será una prioridad en la agenda. La próxima Rendición de Cuentas se perfila como el campo de batalla donde el legislador buscará revertir o, al menos, modificar lo que considera una injusticia administrativa. La advertencia es clara: cuando la confianza entre los poderes del Estado se deteriora de esta manera, el restablecimiento del diálogo no es gratuito.

No es la primera vez que Sebastián Da Silva se planta firme frente a decisiones que considera recaudatorias por parte de las comunas. Su perfil, siempre volcado a la defensa del sector productivo y del ciudadano de a pie, lo posiciona en un lugar de control interno dentro del oficialismo. El senador entiende que estas medidas «escondidas» terminan desgastando la imagen del gobierno nacional ante la opinión pública, que no distingue entre una resolución de la Intendencia y una ley aprobada por sus representantes nacionales.

Una advertencia de cara a la Rendición de Cuentas

La estrategia de Sebastián Da Silva de aquí en más será la de una vigilancia extrema sobre cada inciso que provenga del Congreso de Intendentes. El legislador fue enfático en que la «mala fe» tendrá un costo político y que no permitirá que se sigan aprobando artículos que impacten en el ciudadano sin un debate frontal y honesto. La unificación de las multas con la patente ha tocado una fibra sensible en el senador, quien ve en esto un retroceso en la transparencia que debe primar en la administración pública.

El sistema político uruguayo, caracterizado por su cercanía y diálogo constante, se ve sacudido por estas declaraciones que ponen en jaque la armonía dentro del Partido Nacional. Habrá que ver si los intendentes recogen el guante o si mantienen la firmeza en una medida que, aunque eficiente para la recaudación, ha despertado la furia de uno de los senadores más activos de la cámara alta.

¿Logrará Sebastián Da Silva juntar los votos necesarios en la próxima Rendición de Cuentas para desvincular el pago de las multas de la patente de rodados?

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