Нелегальная продажа бензина в Мело: что происходит и почему это вызывает беспокойство
в Мело увеличилась нелегальная продажа бензина : по оценкам продавцов и местных жителей, здесь насчитывается более 100 точек продажи, а в домах хранится почти 100 000 литров бензина, что представляет собой явную угрозу общественной безопасности. Это явление также влияет на официальную торговлю и вызывает споры о пограничном контроле и местных мерах.
В районах Мело наблюдается рост бизнеса: мелкооптовая продажа бензина в домах и на предприятиях. Местные источники, как предприниматели, так и местные жители, сообщают о более чем 100 нелегальных точках продажи, в среднем продавая около 1000 литров на дом, что в сумме составляет около 100 000 литров, циркулирующих вне легальных каналов.
Контрабанда топлива: как топливо попадает в точки продажи
Согласно местным опросам, товары поступают из близлежащих пограничных переходов, таких как Ягуарон и Асегуа, а также из других неформальных пунктов пропуска. Эта нерегулярная цепочка поставок снижает стоимость для покупателя: в то время как литр воды в легальных магазинах стоит около 78 уругвайских песо, на пограничных пунктах или у нелегальных торговцев он продаётся примерно за 48 песо . Эта разница стимулирует спрос и способствует неформальной торговле.
Пожароопасность: правила хранения и технические рекомендации
Риск не только экономический: недавно в доме, где хранилось топливо, вспыхнул пожар, в результате которого погибли, в том числе женщина и двое детей, сообщают соседи и местные СМИ. Низкая температура вспышки бензина и небезопасные условия хранения увеличивают вероятность серьёзных аварий.
Официальная торговля пострадала: закрытие станций и предполагаемые убытки
Официальный сектор предупреждает о значительных потерях: по оценкам, большая часть продаж топлива в Серро-Ларго перенаправляется на нелегальный рынок, а одна автозаправочная станция была вынуждена закрыться в прошлом году. Местные торговцы оценивают, что падение продаж в департаменте может составить около миллиона литров в месяц.
На уровне фискальной и государственной политики ситуация снижает эффективность таких мер стимулирования, как IMESI ( Мексиканская иммиграционная служба), которая предоставляет 32%-ную скидку на пункты пропуска в пределах 20 км от границы. Мело, расположенный примерно в 60 км, не подпадает под эту льготу, что ограничивает инструменты, доступные для борьбы с контрабандой в этом районе. Эксперты в этой области сходятся во мнении, что отсутствуют конкретные меры и координация между муниципалитетами и национальными органами власти.
Меры контроля: предложения по надзору и местной политике
Полиция провела целевые операции , но жители и предприятия призывают к постоянным действиям: логистическому контролю, проверкам транспорта и показательным санкциям для тех, кто хранит большие объёмы товаров дома. По их словам, профилактика должна сочетать проверки, информационные кампании и экономические альтернативы для участников цепочки.
Между тем, повседневная жизнь в городе становится все более напряженной: неформальный бизнес предлагает потребителям экономию, но создает очевидные риски — для безопасности, общественного здравоохранения и недобросовестной конкуренции, — на которые учреждения должны решительно обратить внимание, если они не хотят новых трагедий, которых можно было бы избежать.
