Уругвай и шанс получить газ из Вака-Муэрта: историческая возможность?

автор: , 11 сентября 2025 г.

Уругвай и газовые возможности Вака Муэрта

Недавний прогресс в соглашениях между Аргентиной и Бразилией об экспорте газа из Вака-Муэрта открыл окно, которое Монтевидео рассматривает как «историческую возможность» для диверсификации своей энергетической матрицы и сокращения промышленных выбросов. Меморандум между Буэнос-Айресом и Бразилией заложил основу для поставок увеличенных объемов аргентинского газа на этот рынок, изменив региональные логистические схемы.
На практике первые поставки уже были осуществлены через реверс и инфраструктуру, соединяющую Боливию, в то время как изучаются дополнительные маршруты, включая альтернативные маршруты через Уругвай, которые позволят интегрировать прибрежные терминалы и газопроводы.

Энергетическая инфраструктура и предложение Уругвая

Министерство промышленности, энергетики и Уругвая рассматривает различные варианты присоединения к этому региональному коридору, включая расширение существующей сети, доходящей до Пайсанду, и строительство прибрежного газопровода, соединяющего с югом Бразилии. Эта инициатива была подтверждена министром Фернандой Кардоной в недавних публичных выступлениях и интервью.
Идея заключается в использовании существующей инфраструктуры и привлечении инвестиций, которые позволят транспортировать природный газ по суше или морю (СПГ), в зависимости от технической и экономической целесообразности каждого маршрута.

Фернанда Кардона, Яманду Орси и Сесилия Санроман на институциональном мероприятии по энергетике
Министр Фернанда Кардона, президент Яманду Орси и президент ANCAPS Сесилия Санроман во время институционального совещания по вопросам энергетической политики (@FcardonaUy)

Меданито и рука в расходах

Помимо газа, Уругвай добился прогресса в закупках сырой нефти сорта «Меданито» – сырья, снижающего затраты на переработку и облегчающего краткосрочное планирование энергозатрат. Регулярные поставки обеспечили предсказуемость для Ancap и энергоёмких компаний. По данным официальных источников, это повышает конкурентоспособность промышленности с точки зрения логистики и ценообразования.
Окончательный баланс будет зависеть от ценообразования на транспортировку и доступ на бразильском рынке, где компании осознают необходимость конкурентоспособных цен по сравнению с альтернативами на основе СПГ.

Промышленная декарбонизация и внутренний спрос

Администрация Яманду Орси предполагает, что внедрение газа будет способствовать декарбонизации промышленного сектора и переходу на электромобили, заменив виды топлива с более высоким уровнем выбросов. Стратегия направлена ​​на приоритетное развитие секторов с более высокой энергоёмкостью для снижения их воздействия на окружающую среду и снижения эксплуатационных расходов.
Для реализации этой стратегии Уругвай должен координировать контракты на поставку, гарантировать хранение и определить нормативные стимулы, способствующие частным и государственным инвестициям.

Вид с воздуха на колодцы и платформы в Вака Муэрта, Неукен, Аргентина.
Вака Муэрта в Неукене, нетрадиционном углеводородном бассейне, который является источником поставок газа в регион (Фото Эмилиано Ласальвиа / AFP)

Маршруты, региональная конкуренция и риски

Пока Бразилия и Аргентина дорабатывают соглашения и проводят технические испытания, включая временное использование газопроводов в Боливию, такие страны, как Уругвай, конкурируют за право стать альтернативным коридором или дополнительным пространством для транспортировки по маршруту Вака-Муэрта. Эксперты описывают гонку за инфраструктуру, которая включает варианты наземного и морского транспорта, а также терминалы СПГ.
Проблемы не только технические: конкурентоспособные цены, амортизация инвестиций и коммерческие соглашения с международными энергетическими компаниями будут иметь решающее значение для перехода уругвайского предложения из стадии проекта в стадию реализации.

Короче говоря, окно, открывшееся благодаря экспорту газа из Вака-Муэрта, дает Уругваю реальную возможность модернизировать свой энергетический баланс и сократить промышленные выбросы при условии достижения технических, финансовых и нормативных соглашений, которые сделают транспортировку жизнеспособной и сохранят конкурентоспособность по сравнению с другими энергетическими альтернативами.

Не пропустите