O Mundo Hoje
A investigação sobre as patrulhas oceânicas do governo uruguaio continua.
O presidente Yamandú Orsi anunciou uma investigação sobre as patrulhas oceânicas do governo uruguaio após detectar sinais de fraude.
O presidente Yamandú Orsi anunciou a rescisão do acordo com o estaleiro espanhol Cardama , após alertar sobre indícios de possível fraude ou estelionato contra o Estado .
O presidente concedeu uma entrevista coletiva com o Secretário da Presidência, Alejandro Sánchez , e o Secretário Adjunto Jorge Díaz , na Torre Executiva , onde explicou os motivos que levaram o Executivo a executar a garantia do contrato, equivalente a 5% do valor total.
Segundo Orsi, investigações internas e relatórios técnicos detectaram graves irregularidades que colocam em dúvida a validade da garantia apresentada pela Cardama, que foi contratada para construir dois navios para a Marinha Nacional.
“Há sinais de uma empresa de fachada”
Durante a conferência, Jorge Díaz explicou que a empresa Eurocommerce , responsável pela garantia contratual, praticamente não tinha atividade e poderia ser considerada uma empresa de fachada. "Durante 2023 e 2024, ela teve apenas um funcionário, e suas contas bancárias não apresentam movimentação", observou.
Além disso, constatou-se que Cardama descumpriu os prazos de validação da garantia em sete ocasiões. "Os primeiros 45 dias se transformaram em 11 meses", acrescentou Díaz, descrevendo a situação como "uma zombaria do Estado ".
Críticas à gestão anterior
O secretário da Presidência, Alejandro Sánchez, foi direto: "Os sinais de alerta continuaram durante o governo anterior. Este é um assunto muito sério, e hoje o Estado busca proteger os recursos de todos os uruguaios."
Segundo Sánchez, o contrato foi assinado sem os requisitos mínimos e com mecanismos de pagamento incomuns. Os fundos foram administrados a partir de uma conta do Banco República em euros , e não por meio do Ministério da Defesa , algo que o atual governo considera irregular.
O valor total do acordo foi de 82,2 milhões de euros , sendo que o Estado já havia transferido cerca de US$ 30 milhões antes de detectar as irregularidades.
Sanções na Marinha e auditorias em curso
, a Ministra da Defesa, Sandra Lazo sancionou quatro oficiais militares ligados aos pagamentos ao estaleiro. O ex-comandante-em-chefe Jorge Wilson recebeu a sanção mais severa — 30 dias de prisão compulsória — por fornecer informações falsas sobre uma das transferências.
As autoridades confirmaram que investigações administrativas estão em andamento e que o Ministério Público está avaliando possível responsabilidade criminal. Dois oficiais da Marinha Espanhola foram enviados à Espanha para verificar os procedimentos e certificar a documentação emitida pelo estaleiro.
O futuro do contrato
O governo Orsi busca agora recuperar os recursos transferidos e evitar que o Estado uruguaio sofra novas perdas. "Não permitiremos que os recursos do povo sejam desperdiçados. Se houver fraude, provaremos na justiça", afirmou o presidente.
Se as suspeitas se confirmarem, a rescisão do contrato com a Cardama poderá se tornar um dos casos de maior repercussão dos últimos anos em contratações públicas .
Contexto internacional e repercussões políticas
O caso dos navios de patrulha oceânica do governo uruguaio também atraiu atenção internacional, especialmente na Espanha, onde o Cardama já havia enfrentado dificuldades financeiras. Diversos veículos de comunicação europeus noticiaram que a empresa já enfrentava disputas comerciais e ações por quebra de contrato. No Uruguai, o episódio gerou tensões políticas entre o governo e a oposição, que se acusam mutuamente de falta de controle no processo de compras. Enquanto o Executivo afirma ter agido "com transparência e responsabilidade", alguns legisladores pedem a criação de uma comissão de inquérito no Parlamento. A controvérsia promete continuar nos próximos meses e pode abrir um precedente para a forma como o governo lida com seus contratos internacionais.
