Uruguai e as oportunidades de gás de Vaca Muerta
O recente avanço nos acordos entre Argentina e Brasil para exportar gás de Vaca Muerta abriu uma janela que Montevidéu interpreta como uma "oportunidade histórica" para diversificar sua matriz energética e reduzir as emissões industriais. O memorando entre Buenos Aires e Brasil lançou as bases para o envio de volumes crescentes de gás argentino para aquele mercado, remodelando as opções logísticas regionais.
Na prática, os primeiros embarques já foram realizados por meio da reversão e utilização da infraestrutura de conexão com a Bolívia, enquanto rotas adicionais estão sendo estudadas, incluindo alternativas via Uruguai que permitiriam a integração de terminais costeiros e gasodutos.
Infraestrutura Energética e a proposta Uruguaia
Ministério da Indústria, Energia e do Uruguai está analisando diversas possibilidades de integração a esse corredor regional, incluindo a extensão da malha atual que chega a Paysandú e a construção de um gasoduto costeiro que conecta o sul do Brasil. A iniciativa foi confirmada pela Ministra Fernanda Cardona em recentes comunicados e entrevistas públicas.
A ideia é alavancar a infraestrutura existente e atrair investimentos que permitam o transporte de gás natural por via terrestre ou marítima (GNL), dependendo da adequação técnica e econômica de cada rota.
Medanito e a mão nos custos
Além do gás, o Uruguai registrou progresso na compra de petróleo bruto Medanito, matéria-prima que reduz os custos de refino e facilita o planejamento energético de curto prazo. A chegada regular de embarques proporcionou previsibilidade para a Ancap e empresas intensivas em energia. Isso, segundo fontes oficiais, melhora a competitividade industrial do ponto de vista logístico e de preços.
O resultado final dependerá da precificação das tarifas de transporte e acesso no mercado brasileiro, setor em que as empresas reconhecem a necessidade de preços competitivos em relação às alternativas de GNL.
Descarbonização industrial e demandas domésticas
O governo Yamandú Orsi propõe que a incorporação do gás impulsionará a descarbonização do setor industrial e a transição para a mobilidade elétrica, substituindo combustíveis mais intensivos em emissões. A estratégia busca priorizar setores com maior intensidade energética para reduzir sua pegada e melhorar os custos operacionais.
Para que isso seja viável, o Uruguai deve coordenar contratos de fornecimento, garantir o armazenamento e definir incentivos regulatórios que facilitem o investimento privado e estatal.
Rotas, competição regional e riscos
Enquanto Brasil e Argentina aprimoram acordos e testes técnicos — incluindo o uso temporário de gasodutos para a Bolívia —, países como o Uruguai competem para se tornar o corredor alternativo ou espaço complementar para o transporte de Vaca Muerta. Especialistas descrevem uma corrida por infraestrutura que inclui opções terrestres, marítimas e terminais de GNL.
Os desafios não são meramente técnicos: preços competitivos, amortização de investimentos e acordos comerciais com empresas internacionais de energia serão decisivos para que a proposta uruguaia passe de projeto a implementação.
Em suma, a janela aberta pela exportação de gás de Vaca Muerta oferece ao Uruguai uma oportunidade concreta para modernizar sua matriz energética e reduzir as emissões industriais, desde que sejam alcançados acordos técnicos, financeiros e regulatórios que viabilizem o transporte e mantenham a competitividade em relação a outras alternativas energéticas.
