O Mundo Hoje
MADRI, 18 (EUROPA PRESS)
A Space X agendou o décimo teste de voo do seu superfoguete Starship, o protótipo da nave interplanetária para viajar a Marte idealizada por Elon Musk, para 24 de agosto.
Este é o décimo voo de teste, já que o primeiro a receber a designação explodiu durante os preparativos de decolagem em 19 de junho na Base Star em Boca Chica, Texas.
Ela terá objetivos semelhantes às missões anteriores, incluindo a primeira implantação de carga útil da Starship e vários experimentos de reentrada para o retorno do estágio superior ao local de lançamento para captura.
EXPERIMENTOS DE VOO
O propulsor neste teste de voo realizará vários experimentos de voo para coletar dados de desempenho em condições reais sobre perfis de voo futuros e cenários fora dos trilhos. O propulsor Super Heavy realizará esses experimentos a caminho de um local de pouso offshore no Golfo do México e não retornará ao local de lançamento para captura.
Após a separação dos estágios, o propulsor girará em uma direção controlada antes de iniciar sua queima de retorno. Essa manobra foi demonstrada pela primeira vez no Voo 9 e requer menos combustível de reserva, permitindo o uso de mais combustível durante a subida para permitir que a massa adicional da carga útil entre em órbita, de acordo com o comunicado da SpaceX.
Os principais objetivos dos testes do propulsor se concentrarão na queima de combustível durante o pouso e utilizarão configurações exclusivas de motores. Um dos três motores centrais utilizados na fase final do pouso será intencionalmente desativado para coletar dados sobre a capacidade de um motor reserva do anel central completar a queima de combustível durante o pouso. O propulsor então passará a operar com apenas dois motores centrais para a queima de combustível durante o pouso final, entrando em voo pairado completo ainda acima da superfície do oceano, seguido pelo desligamento e queda no Golfo do México.
SIMULADORES STARLINK
O estágio superior da Starship terá como alvo múltiplos objetivos espaciais, incluindo a implantação de oito simuladores Starlink, de tamanho semelhante ao dos satélites Starlink de próxima geração. Os simuladores Starlink estarão na mesma trajetória suborbital da Starship e deverão desaparecer após a entrada. A reativação do motor Raptor também está planejada durante a fase espacial.
O teste de voo inclui vários experimentos focados em permitir que o estágio superior da Starship retorne ao local de lançamento. Um número significativo de placas da Starship foi removido para realizar testes de estresse em áreas vulneráveis do veículo durante a reentrada. Diversas opções de placas metálicas, incluindo uma com resfriamento ativo, testarão materiais alternativos para proteger a Starship durante a reentrada.
Hardware de retenção funcional foi instalado nas laterais do veículo para testar seu desempenho térmico e estrutural. Além disso, uma seção da linha de revestimento receberá uma borda suavizada e afilada para corrigir os pontos de aquecimento observados durante a reentrada no sexto teste de voo da Starship. O perfil de reentrada da Starship foi projetado para tensionar intencionalmente os limites estruturais dos flaps traseiros do estágio superior no ponto de máxima pressão dinâmica de entrada.
