China Participará en el Desarrollo del Puerto de Corío en Perú
El Gobierno peruano ha confirmado que China podrá involucrarse en el desarrollo de la Terminal Portuaria de Corío, una inversión que alcanza los 844,5 millones de dólares (754,4 millones de euros). Esto ocurre a pesar de las preocupaciones de Estados Unidos sobre la influencia de empresas chinas en las infraestructuras de América Latina.
Sin Restricciones para Capital Extranjero
«En el Perú no hay restricción para ningún capital extranjero. Para el proyecto del Puerto de Corío tenemos el interés de inversionistas de EE.UU., China, Corea, Japón y Europa», declaró a ‘Andina’ Luis del Carpio, presidente de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión).
El proyecto incluye una terminal multipropósito capacitada para manejar hasta 932.000 toneladas de carga general y 19 millones de toneladas de graneles sólidos, que podrían ser productos agroalimentarios, mineros o industriales. En un escenario optimista, su inicio de operaciones se proyecta alrededor de 2030.
Transformación Logística y Comercial
El puerto tiene como meta convertir el sur de Perú en un importante nodo logístico, industrial y comercial, con conexiones hacia Brasil, Bolivia y los países del Asia-Pacífico. Actualmente, China, el principal socio comercial de Perú, ya tiene control sobre el Puerto de Chancay.
La primera fase de la construcción requerirá 652 millones de dólares (582,5 millones de euros) para desarrollar una ciudad logística de más de 34.000 hectáreas que incluirá centros de distribución, depósitos, parques industriales y otras instalaciones.
Desarrollo en Etapas para Ampliar Infraestructura
Durante la segunda etapa, se invertirán unos 109,3 millones de dólares (97,6 millones de euros) para agregar un segundo amarradero para graneles, más almacenes y conexiones ferroviarias. La tercera fase añadirá un tercer amarradero y equipamiento complementario con una inversión de 83,3 millones de dólares (74,4 millones de euros).
ProInversión y el Gobierno Regional de Arequipa han firmado un acuerdo de colaboración para promover la ‘Ciudad-Puerto Corío’. Según proyecciones del gobierno arequipeño, la primera fase del proyecto podría generar más de 50.000 empleos directos, 150.000 indirectos y aumentar el PIB peruano en un 1,9%.
«La verdadera dimensión de Corío será, además del puerto, la inversión en industria, empleo y actividad económica que seamos capaces de generar. El puerto es la puerta; lo verdaderamente transformador será todo lo que consigamos construir tras esa puerta», enfatizó Del Carpio.
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