Lufthansa Aumentará su Presencia en el Mercado Aéreo Latinoamericano
El Grupo Lufthansa incrementará su cuota de mercado en el tráfico aéreo entre Europa y Latinoamérica de un 9% a aproximadamente un 20% tras la adquisición de una participación minoritaria en TAP Air Portugal. Este movimiento colocará a Lufthansa a la par con IAG y por delante de Air France-KLM en esta región.
La información fue presentada por la compañía debido a la reciente elección del Gobierno portugués en el proceso de privatización de la aerolínea portuguesa. Asimismo, Lufthansa prevé un aumento de su presencia en Portugal y Norteamérica.
Sinergias y Alianzas Estratégicas
El grupo ha destacado que esta operación podría generar sinergias anuales de hasta 450 millones de euros, impulsadas por alianzas estratégicas, programas de fidelización y actividades de mantenimiento y carga.
La asociación de una década entre ambas empresas, bajo el marco de Star Alliance, avanza hacia una nueva etapa de control conjunto y gobernanza sólida.
Planes de Inversión y Ampliación de Flota
Como parte de su estrategia, Lufthansa planea expandir la flota de TAP hasta 117 aviones para el año 2035 y a 130 después de esa fecha. Además, transferirá hasta ocho aviones Airbus A350-900 a la aerolínea portuguesa desde 2030.
En el ámbito de las inversiones en Portugal, se destinarán 300 millones de euros para generar 700 empleos en Santa Maria da Feira en actividades de mantenimiento e ingeniería, además de invertir en una escuela aeronáutica en Tancos.
Reestructuración del Consejo de Administración
Respecto al consejo de administración, el Estado portugués podrá nombrar cinco de los nueve consejeros, incluido el presidente. Lufthansa designará a tres consejeros ejecutivos y uno será nombrado por el Gobierno.
Tras una reunión del consejo de ministros, el Gobierno portugués eligió la propuesta de Lufthansa sobre la de Air France-KLM para adquirir hasta un 44,9% de TAP Air Portugal por un monto inicial de 1.025 millones de euros, que podría aumentar a 1.201 millones si se incluye el 5% de acciones reservado para empleados, en caso de que no ejerzan su derecho de compra.
TAP: Una Aerolínea Sólida y Confiable
El consejero delegado de Lufthansa, Carsten Spohr, describió a TAP como una aerolínea «sólida» y «rentable», y una compañía «líder» en las rutas del Atlántico Sur.
Spohr también resaltó la «estrecha» y «sólida» relación de confianza con Portugal, subrayando décadas de inversión en el país. Lufthansa lleva más de 70 años operando en Portugal, con sus aerolíneas ofreciendo actualmente 353 vuelos semanales a seis destinos portugueses, un incremento del 75% en capacidad respecto a 2019.
Recientemente, TAP anunció unas pérdidas netas de 99,2 millones de euros durante la primera mitad de 2026, incrementadas un 40,3% interanual debido al aumento en el precio de los combustibles, a pesar de haber registrado récords en ingresos y pasajeros.
El proceso de venta parcial de TAP, relanzado en 2025 por el Gobierno portugués, se redujo a dos candidatos tras la retirada de IAG, grupo que controla compañías como Iberia, Vueling y British Airways.
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