MADRID, 18 (EUROPA PRESS)
Space X ha programmato per il 24 agosto il decimo test di volo del suo super razzo Starship, il prototipo del veicolo interplanetario per raggiungere Marte ideato da Elon Musk.
Si tratta del decimo volo di prova, poiché il primo a ricevere la designazione è esploso durante i preparativi per il decollo il 19 giugno presso la Star Base di Boca Chica, in Texas.
Avrà obiettivi simili alle missioni precedenti, tra cui il primo dispiegamento del carico utile della Starship e molteplici esperimenti di rientro per il ritorno dello stadio superiore al sito di lancio per la cattura.
ESPERIMENTI DI VOLO
Il booster in questo test di volo eseguirà diversi esperimenti di volo per raccogliere dati reali sulle prestazioni, sui profili di volo futuri e sugli scenari off-the-rail. Il booster Super Heavy eseguirà questi esperimenti durante il tragitto verso un sito di atterraggio al largo del Golfo del Messico e non tornerà al sito di lancio per la cattura.
Dopo la separazione degli stadi, il booster ruoterà in una direzione controllata prima di iniziare la combustione di ritorno. Questa manovra è stata dimostrata per la prima volta sul Volo 9 e richiede meno carburante di riserva, consentendo di utilizzare più carburante durante la salita per consentire alla massa aggiuntiva del carico utile di raggiungere l'orbita, secondo la dichiarazione di SpaceX.
Gli obiettivi principali dei test del booster si concentreranno sulla combustione in fase di atterraggio e utilizzeranno configurazioni di motore uniche. Uno dei tre motori centrali utilizzati per la fase finale dell'atterraggio verrà intenzionalmente disattivato per raccogliere dati sulla capacità di un motore di riserva ad anello centrale di completare la combustione in fase di atterraggio. Il booster passerà quindi a funzionare con soli due motori centrali per la combustione finale di atterraggio, entrando in volo stazionario completo mentre è ancora sopra la superficie dell'oceano, seguito dallo spegnimento e dall'atterraggio nel Golfo del Messico.
SIMULATORI STARLINK
Lo stadio superiore di Starship sarà nuovamente dedicato a molteplici obiettivi spaziali, tra cui il dispiegamento di otto simulatori Starlink, di dimensioni simili ai satelliti Starlink di prossima generazione. I simulatori Starlink saranno sulla stessa traiettoria suborbitale di Starship e dovrebbero scomparire all'ingresso in atmosfera. È prevista anche la riaccensione del motore Raptor durante la fase spaziale.
Il test di volo include diversi esperimenti incentrati sul rientro dello stadio superiore di Starship al sito di lancio. Un numero significativo di piastre di Starship è stato rimosso per condurre test di stress sulle aree vulnerabili del veicolo durante il rientro. Diverse opzioni di piastre metalliche, tra cui una con raffreddamento attivo, consentiranno di testare materiali alternativi per proteggere Starship durante il rientro.
Sono stati installati elementi di fissaggio funzionali sui lati del veicolo per testarne le prestazioni termiche e strutturali. Inoltre, una sezione della linea di giunzione delle piastrelle riceverà un bordo levigato e rastremato per compensare i punti caldi osservati durante il rientro nel sesto test di volo di Starship. Il profilo di rientro di Starship è progettato per sollecitare intenzionalmente i limiti strutturali dei flap posteriori dello stadio superiore nel punto di massima pressione dinamica di ingresso.
