मनु गोंजालेज और एंजेल पिकेरास मोटो2 और मोटो3 चैंपियनशिप का नेतृत्व कर रहे हैं।
मैड्रिड, 15 (यूरोपा प्रेस)
स्पैनिश राइडर मार्क मार्केज़ (डुकाटी) इस शुक्रवार को विश्व मोटरसाइकलिंग चैम्पियनशिप के तेरहवें राउंड, ऑस्ट्रियाई ग्रैंड प्रिक्स के लिए मोटोजीपी अभ्यास में सबसे तेज रहे, जबकि उनके साथी स्पेनिश राइडर मनु गोंजालेज (कैलेक्स) और एंजेल पिकेरास (केटीएम), जो दोनों रिकॉर्ड धारक हैं, क्रमशः मोटो 2 और मोटो 3 में हावी रहे।
लगभग एक महीने के ग्रीष्मकालीन अवकाश के बाद वापसी करते हुए, सेरवेरा के मूल निवासी ने 1:28.117 का अधिकतम समय निकालते हुए पेड्रो अकोस्टा (केटीएम) और उनके साथी इतालवी फ्रांसेस्को 'पेको' बैगनिया (डुकाटी) से दो दसवें स्थान से आगे रहे, जबकि एलेक्स मार्केज़ (डुकाटी) और राउल फर्नांडीज (अप्रिलिया) ने 'टॉप 5' में जगह बनाई।
बड़े मार्केज़ भाई के प्रभुत्व वाले प्रारंभिक मुक्त अभ्यास सत्र के बाद, रेड बुल रिंग में प्रीमियर क्लास की गतिविधि दोपहर के अभ्यास सत्र के साथ फिर से शुरू हुई, जिसकी शुरुआत टर्न 9 से बाहर निकलने के तुरंत बाद मौजूदा चैंपियन जॉर्ज मार्टिन (अप्रिलिया) की दुर्घटना से हुई। इस बीच, मेवरिक विनालेस (केटीएम) को अपने बाएं कंधे में दर्द के कारण छह लैप के बाद रुकने के लिए मजबूर होना पड़ा।
पेड्रो अकोस्टा (केटीएम) आधे रास्ते के बाद टाइमशीट में सबसे आगे चल रहे थे, तभी फ्रांसीसी फैबियो क्वार्टारारो (यामाहा) की टक्कर के कारण लाल झंडा लहराया गया और लगभग 20 मिनट तक सत्र रुका रहा, जबकि टर्न 6 प्रोटेक्शन को बदला गया। सत्र के दोबारा शुरू होने पर, जापानी राइडर ऐ ओगुरा (अप्रिलिया) ने बढ़त बना ली और 1:29 से कम समय में रेस पूरी करने वाले पहले राइडर बन गए।
फ्रांसीसी जोहान जार्को (होंडा) ने 12 मिनट शेष रहते हुए दौड़ को अपने नाम कर लिया, जिसके बाद एकोस्टा ने फिर से सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित किया, लेकिन अंत में 1:28.117 के समय के साथ बड़े मार्केज़ शुक्रवार को सबसे तेज दौड़ने वाले राइडर रहे।
मार्केज़ के दो राइडर्स, अकोस्टा और राउल फर्नांडीज के अलावा, शीर्ष 10 राइडर्स भी Q1 परिहार सूची में शामिल रहे: जोआन मीर (होंडा) छठे स्थान पर; और फर्मिन एल्डेगुएर (डुकाटी) नौवें स्थान पर। जॉर्ज मार्टिन (अप्रिलिया) सोलहवें स्थान पर; एलेक्स रिंस (यामाहा) सत्रहवें स्थान पर; और विनालेस इक्कीसवें स्थान पर, Q2 में जगह बनाने के लिए संघर्ष करेंगे।
इस बीच, मोटो 2 में, चैंपियनशिप लीडर मनु गोंजालेज (कैलेक्स) (स्पेनिश) 1:33.290 के रिकॉर्ड समय के साथ अभ्यास टाइमशीट में शीर्ष पर पहुँचने में सफल रहे। इस तरह उन्होंने चैंपियनशिप के अपने सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वी, अपने हमवतन एरॉन कैनेट (कैलेक्स) को, जो 13 हज़ारवें हिस्से से पीछे थे, और इवान ओर्टोला (बोस्कोस्कोरो) को, जो 64 हज़ारवें हिस्से से पीछे थे, हराकर इंटरमीडिएट श्रेणी में दिन का पोडियम पूरा किया।
मार्कोस रामिरेज़ (कैलेक्स), सातवें; दानी होल्गाडो (कैलेक्स), नौवें; अल्बर्ट एरेनास (कैलेक्स), दसवें; अलोंसो लोपेज़ (बोस्कोस्कोरो), ग्यारहवें; और इज़ान ग्वेरा (बोस्कोस्कोरो), तेरहवें ने भी सीधे क्यू2 में जगह पक्की कर ली है। एलेक्स एस्क्रिग (फॉरवर्ड), उन्नीसवें; दानी मुनोज़ (कैलेक्स), बीसवें; जॉर्ज नवारो (फॉरवर्ड), बाईसवें; एड्रियन ह्यूर्टास (कैलेक्स), पच्चीसवें; और उनाई ओराड्रे (बोस्कोस्कोरो), अट्ठाईसवें, को क्यू1 से गुजरना होगा।
अंत में, मोटो 3 में, स्पेन के एंजेल पिकेरास (केटीएम), जो कुल मिलाकर दूसरे स्थान पर थे, 1:39.918 के रिकॉर्ड समय के साथ रेड बुल रिंग में दिन के सबसे तेज रहे, जिससे वे अर्जेंटीना के वैलेन्टिन पेरोन (केटीएम) और जापानी रयूसेई यामानाका (केटीएम) से आगे निकल गए, जबकि छोटे विस्थापन के नेता, जोस एंटोनियो रुएडा (केटीएम) शुक्रवार को सातवें स्थान पर रहे।
अन्य सवार भी शीर्ष 14 में शामिल हुए, जिनमें चौथे स्थान पर रहे नवोदित मैक्सिमो क्विल्स (केटीएम); छठे स्थान पर रहे डेविड मुनोज़ (केटीएम); ग्यारहवें स्थान पर रहे एड्रियन फर्नांडीज (होंडा); तेरहवें स्थान पर रहे डेविड अलमांसा (होंडा); तथा विश्व चैम्पियनशिप में तीसरे स्थान पर रहे अल्वारो कार्पे (केटीएम) चौदहवें स्थान पर रहे।
