गेस्टा ने अतिरिक्त 1.675 बिलियन जुटाने के लिए डीजल पर कर और पर्यटक अपार्टमेंट पर वैट बढ़ाने की योजना बनाई है।

द्वारा 23 अगस्त, 2025

वह कर राजस्व में वृद्धि को "व्यवहार्य" मानते हैं, लेकिन पर्यटक अपार्टमेंटों पर डीजल कर या वैट बढ़ाना कठिन मानते हैं।

मैड्रिड, 22 (यूरोपा प्रेस)

वित्त मंत्रालय (गेस्टा) के तकनीशियन डीजल पर उत्पाद शुल्क बढ़ाने, पर्यटक अपार्टमेंटों पर वैट लागू करने, तथा REITs के लिए नई कॉर्पोरेट कर दर लागू करने जैसे उपायों का प्रस्ताव कर रहे हैं, ताकि यूरोपीय आयोग के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को पूरा किया जा सके, जिसके तहत वे इस वर्ष कर लाभ की राशि को सकल घरेलू उत्पाद के दसवें हिस्से, लगभग 1.675 बिलियन यूरो तक कम करने का वादा कर रहे हैं।

एक बयान में, उन्होंने संकेत दिया कि सरकार के पास को पूरा करने के तीन तरीके और इस बात पर प्रकाश डाला कि इस वर्ष की पहली छमाही में 2.96 बिलियन की वसूली पहले ही हो चुकी है, जिसका मुख्य कारण ऊर्जा कर में कटौती (1.503 बिलियन) को वापस लेना, खाद्य पदार्थों पर वैट की वसूली (लगभग 850 मिलियन) और तंबाकू पर करों में वृद्धि है, जिसने 1 अप्रैल से देय इलेक्ट्रॉनिक सिगरेट के लिए तरल पदार्थों पर नए कर के साथ मिलकर लगभग 157 मिलियन का योगदान दिया है।

हालांकि, उन्होंने कहा है कि यदि सरकार डीजल पर उत्पाद शुल्क को अधिकतम 11.33 यूरो सेंट (वैट सहित) प्रति लीटर तक बढ़ाने के लिए संसदीय बहुमत प्राप्त कर लेती है, तो वित्त मंत्रालय कर लाभ को कम करने के लिए यूरोपीय आयोग द्वारा अनुरोधित उपाय पर विचार कर सकता है, ताकि इसे गैसोलीन के बराबर किया जा सके, जैसा कि कई यूरोपीय संघ के देशों में पहले से ही लागू है, जिसके परिणामस्वरूप प्रति वर्ष €1.162 बिलियन

सरकार लॉटरी पुरस्कारों से 391 मिलियन यूरो की वार्षिक छूट में बड़ा या छोटा हिस्सा भी जोड़ सकती है, जो इस बात पर निर्भर करेगा कि 40,000 यूरो की वर्तमान सीमा को कम किया जाता है या नहीं।

हालांकि, गेस्टा ने डीजल उत्पाद शुल्क बढ़ाने के लिए अपने संसदीय सहयोगियों को समझाने में सरकार की कठिनाई को स्वीकार किया है, जो 2021 से लंबित है और जिसे समर्थन की कमी के कारण पिछले नवंबर में कांग्रेस को प्रस्तुत नवीनतम कर पैकेज से फिर से बाहर रखा गया था।

इसी प्रकार, गेस्टा ने बताया कि स्पेन को इस अगस्त में 23 बिलियन यूरो से अधिक की रिकवरी योजना की पांचवीं किस्त प्राप्त हुई, हालांकि डीजल कराधान में संशोधन के अनुमोदन तक 460 मिलियन यूरो का भुगतान लंबित रहा, जो स्पेन द्वारा पांचवीं किस्त के लिए प्रतिबद्ध दो मील के पत्थरों में से एक था, जिसे पूरा नहीं किया गया।

पर्यटक अपार्टमेंट और आरईआईटी

वित्त मंत्रालय के विशेषज्ञों द्वारा पहचाना गया तीसरा विकल्प अन्य संरचनात्मक उपाय हैं जिन पर वर्तमान में संसद में PSOE (स्पेनिश सोशलिस्ट वर्कर्स पार्टी) और एस्क्वेरा रिपब्लिकना डे कैटालुन्या (कैटालोनिया के रिपब्लिकन लेफ्ट) द्वारा अलग-अलग विधेयकों के माध्यम से चर्चा चल रही है। इनमें पर्यटक अपार्टमेंट पर वैट लागू करना और REITs (सोकिमिस) के लिए एक नई कॉर्पोरेट कर दर लागू करना शामिल है, जो ऐसी रियल एस्टेट कंपनियाँ हैं जो अपने घरों का एक बड़ा हिस्सा किफायती किराये पर नहीं देतीं।

हालांकि, उन्होंने चेतावनी दी है कि, संसदीय कैलेंडर के आगे बढ़ने के कारण, दोनों पहलों के 2025 में लागू होने की संभावना नहीं है, तथा अधिक से अधिक 2026 से ही इन्हें लागू किया जा सकेगा।

गेस्टा के महासचिव जोस मारिया मोलिनेडो ने कहा, "सरकार के पास ब्रुसेल्स से की गई प्रतिबद्धताओं को पूरा करने के लिए कई विकल्प हैं, यूरोपीय स्तर पर कुछ उपायों पर सहमति बनी है, जिन्हें यदि मंजूरी मिल जाती है, तो इससे प्रभावी रूप से और तुरंत कर संग्रह को मजबूत किया जा सकेगा, जिससे सार्वजनिक खातों को समेकित किया जा सकेगा और कल्याणकारी राज्य को मजबूत करने के लिए नीतियों पर सार्वजनिक व्यय को स्थायी रूप से बढ़ाया जा सकेगा।"

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