मैड्रिड, 18 (यूरोपा प्रेस)
ओशन रेस यूरोप के बेड़े को ओवेसेंट (फ्रांस) द्वीप के पास पोर्टो के रास्ते में कुछ ही मील की दूरी पर सीमित कर दिया गया है, जहां बुधवार को सातों टीमों के पहुंचने की उम्मीद है, जो कार्टाजेना की ओर जाने वाले दूसरे चरण के मध्य में हैं।
नावें पोर्ट्समाउथ (यूके) से तेज़ गति से रवाना हुईं, लेकिन उशांत के पास अचानक हवा थम गई। चैनल के सिरों के बीच लगभग 40 मील तक चलने के बाद, हवा के थपेड़ों के कारण बेड़ा सिकुड़ गया। रविवार को, बायोथर्म ने एक बार फिर अपनी गति का प्रदर्शन किया और नीडल्स में स्कोरिंग गेट पर अधिकतम अंक हासिल किए, जबकि पैप्रेक आर्किया ने भी कुछ ही पीछे रहकर अतिरिक्त अंक अर्जित किए।
"हमने अपने कुछ प्रतिस्पर्धियों की तुलना में एक अलग पाल चुना, लेकिन हमने सही पाल चुना और सोलेंट में नाव बहुत तेज़ थी। सब कुछ ठीक रहा और हम दो-बिंदु गेट, अधिकतम अंक तक पहुँच गए। यह बिल्कुल वही था जिसकी हमें ज़रूरत थी," बायोथर्म के सैम गुडचाइल्ड ने कहा।
आइल ऑफ वाइट से आगे निकलने के बाद, गति बढ़ गई, और रात होते-होते अग्रणी समूह की गति 20 समुद्री मील से भी ज़्यादा हो गई। हालाँकि, ब्रिटनी के उत्तर-पश्चिमी सिरे पर सब कुछ पूरी तरह बदल गया, जहाँ पूर्वी हवाओं ने कुछ समुद्री मील के संक्रमण क्षेत्र को रास्ता दिया।
पैप्रेक आर्किया ने औएसेंट के संकरे ज्वारीय चैनल से निकलने की कोशिश की, लेकिन हवा की कमी के कारण वे बेड़े का नेतृत्व करने से पीछे छूट गए और पीछा करने वाले बेड़े में शामिल हो गए। बायोथर्म, टीम मालिज़िया और बी वाटर पॉजिटिव ने उत्तरी मार्ग चुना, जिसमें पहले वाला आगे चल रहा था। सुबह तक, पोर्ट्समाउथ से निकलने के सिर्फ़ 15 घंटे बाद, सातों IMOCA फिर से लगभग साथ-साथ चल रहे थे।
सुबह के मध्य तक, बेड़ा संक्रमण काल से गुज़र चुका था, और उत्तर-पश्चिमी हवाएँ एक बार फिर पालों को भर रही थीं। केप फ़िस्टर्रा में, तेज़ उत्तर-पश्चिमी हवाओं के बेड़े को पुर्तगाली तट के साथ पोर्टो तक पहुँचाने की उम्मीद है, जहाँ फ़्लाई-बाय में पूरे अंक हासिल करने का मौका होगा। नवीनतम पूर्वानुमान के अनुसार, अग्रणी बुधवार को पहुँचेंगे, हालाँकि तेज़ गति से उतरने पर समापन पहले हो सकता है।
स्पेनिश समयानुसार दोपहर 2 बजे, टीम मालिज़िया, बायोथर्म और होल्सिम-पीआरबी ने 13 समुद्री मील की हवा में लगभग 20 समुद्री मील की गति से नौकायन करते हुए, समूह का नेतृत्व किया। पहले और आखिरी के बीच केवल आठ मील का अंतर था, और टीम अमाला सबसे पीछे थी।
