La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), dependiente del Ministerio de Economía y Finanzas, confirmó que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) extendió sus facultades para actuar como Entidad Pública Titular del Proyecto en la etapa de ejecución contractual del Ferrocarril del Centro. Esta determinación busca potenciar la administración técnica y operativa destinada a materializar el ansiado servicio ferroviario de pasajeros que conectará Lima con la localidad de Chosica.
La medida quedó firme mediante la Adenda 1 al Convenio de Delegación de Competencias, un instrumento que complementa el acuerdo inicial suscripto el 19 de mayo de 2026. A partir de este paso administrativo, la entidad absorbe la totalidad de las responsabilidades ligadas a la gestión del contrato ferroviario dentro de los márgenes jurídicos previstos.
Claves del impulso ferroviario
El propósito central de esta transferencia de funciones radica en conducir las negociaciones de la Adenda 11 al contrato de concesión. Dicha modificación legal resulta indispensable para habilitar la infraestructura que demanda el transporte masivo de pasajeros en el corredor este de la capital peruana.
El trasfondo de esta iniciativa se remonta a agosto de 2025, momento en el cual la firma Ferrovías Central Andina S.A. presentó una propuesta formal para inyectar capitales destinados a acondicionar la ruta para viajeros. Cabe recordar que la concesión original del Ferrocarril del Centro se firmó en septiembre de 1999 entre el Estado peruano y la empresa operadora.
Alcances temporales y directivas oficiales
De acuerdo con lo estipulado, la delegación tendrá vigencia temporal hasta la finalización de la concesión. El convenio aclara que no se transfiere la propiedad de los bienes públicos ni los presupuestos asignados al plan, manteniéndose intactas las responsabilidades indelegables del MTC. Asimismo, la cartera ministerial dispondrá de un plazo de 60 días hábiles para entregar toda la documentación técnica y financiera a la agencia.
El titular de ProInversión, Luis del Carpio, remarcó que la medida facilitará la concentración de recursos especializados. «Nuestro objetivo es contribuir a hacer realidad una opción de transporte masivo, segura y eficiente entre Lima y Chosica, que responda a una necesidad concreta de miles de ciudadanos», expresó el funcionario. El documento oficial fue rubricado en Lima el pasado 28 de agosto por el ministro Rafael Rey Rey y el propio Del Carpio Castro.
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