Economía de Argentina

Fraport reporta caídas del 29% en ganancias hasta septiembre, pese a superar por primera vez los niveles de pasajeros previos a la pandemia en Perú

Fraport reporta caída del 29% en ganancias hasta septiembre, pese a récord de pasajeros en aeropuertos internacionales.

Fraport reporta caídas del 29% en ganancias hasta septiembre, pese a superar por primera vez los niveles de pasajeros previos a la pandemia en Perú
Fraport experimenta caída en beneficios netos, aunque supera niveles de pasajeros prepandemia en aeropuertos internacionales.

Resultados financieros de Fraport en los primeros nueve meses de 2023

El grupo aeroportuario alemán Fraport reportó un beneficio neto de 314,5 millones de euros entre enero y septiembre de 2023, lo que representa una disminución del 28,8% en comparación con el mismo período del año anterior. La caída en los beneficios se atribuye principalmente a los efectos contables derivados de los proyectos de expansión completados en los aeropuertos de Lima (Perú) y Fránkfurt (Alemania).

Incremento en facturación y récord en EBITDA

A pesar de la caída en los beneficios netos, la empresa registró una mejoría en sus cifras de facturación, que alcanzaron los 3.466 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 3,8%. Además, Fraport logró un resultado bruto de explotación (Ebitda) récord, con un aumento del 2% respecto al año anterior, llegando a 1.177,7 millones de euros, según comunicó la compañía.

Estos resultados positivos en el EBITDA y en los ingresos fueron impulsados principalmente por las operaciones internacionales de Fraport, que lograron superar por primera vez el número de pasajeros prepandemia. En los primeros nueve meses del año, el aeropuerto atendió aproximadamente a 146 millones de pasajeros, un incremento del 1,7% respecto al mismo período del año anterior.

Desempeño regional y desafíos en Fránkfurt

Durante este período, se establecieron nuevos récords de pasajeros en los aeropuertos griegos y en Lima, mientras que otros aeropuertos, como el de Liubliana, registraron un aumento del 15,7%. También se observaron incrementos significativos en Brasil (+9,1%) y Bulgaria.

Por otro lado, el aeropuerto de Fránkfurt en Alemania mostró una ligera disminución del 0,2% en el tráfico de pasajeros. La caída se atribuye a la continuación de costos regulatorios considerados excesivos y a una reducción en la oferta de vuelos, especialmente tras el cierre de la aerolínea CityLine, según explicó el consejero delegado de Fraport, Stefan Schulte.

Previsiones financieras y de crecimiento para 2026

La deuda neta del grupo aumentó un 0,9% hasta los 8.262,7 millones de euros a cierre de septiembre, mientras que la liquidez equivalente se situó en los 3.887,7 millones de euros, un incremento del 0,3% respecto a períodos anteriores.

Con base en los resultados obtenidos en los primeros nueve meses, el consejo ejecutivo de Fraport mantiene su orientación para el cierre del ejercicio fiscal 2023. La previsión para el EBITDA se mantiene, con un aumento interanual esperado hasta los 1.500 millones de euros, lo que implica un crecimiento del 4% en comparación con 2025. En cuanto al beneficio neto, la estimación se mantiene sin cambios, anticipando una caída hasta entre 300 y 400 millones de euros, frente a los 468,1 millones de euros obtenidos en 2022.

Asimismo, la compañía prevé que el crecimiento en el número total de pasajeros continúe, aunque el aeropuerto de Fránkfurt se mantendría en niveles similares a los de 2025.

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