L'équipe espagnole participe au Grand Prix de Sassnitz, huitième manche de ce championnat de catamaran.
MADRID, 16 (EUROPA PRESS)
L'équipe ROCKWOOL Danemark a établi un nouveau record de vitesse de 103,93 kilomètres par heure dans le SailGP, le prestigieux circuit nautique de catamarans, en atteignant ce chiffre lors de la troisième course ce samedi au Grand Prix de Sassnitz (Allemagne), la huitième manche du championnat, où le bateau espagnol est monté en puissance.
Lors de la première journée de course à Sassnitz, l'équipe brésilienne, qui avait littéralement divisé le bateau la veille, était absente, mais un bateau français est arrivé en retard. La journée de samedi a débuté par une pénalité pour départ anticipé pour l'équipe espagnole SailGP, pourtant ambitieuse dans la première course, mais qui a perdu de moins d'une seconde.
Cela a gêné les Roosters, qui sont restés en queue de peloton pendant la majeure partie de la première course, longtemps dominés par Dylan Fletcher et son Emirates GBR. Mais à l'issue de la première étape, l'Allemagne d'Erik Heil a créé la surprise devant son public. Les Roosters, en queue de peloton, ont remonté la pente pour terminer à la neuvième place.
L'Espagne a ensuite renversé la vapeur grâce à un excellent départ, terminant en tête à la première marque. En pleine bataille avec les équipes britanniques et françaises, Diego Botín et ses coéquipiers ont perdu de la vitesse à la quatrième marque, rétrogradant à la quatrième place suite à une manœuvre difficile. L'Espagne a tout tenté, mais a terminé cinquième de cette deuxième course de la journée.
Le vent a dominé toute la séance du samedi, avec des conditions instables qui ont marqué les courses, rendant difficile le choix de la bonne manœuvre. La troisième course de la journée s'est avérée être une copie conforme de la deuxième : l'Espagne a pris un bon départ, terminant dans le groupe de tête.
Le Danemark a atteint 103,93 km/h, établissant son propre record, battant ainsi le précédent record français de 99 km/h. Cette troisième course a été un véritable défi, plusieurs F50 atteignant 100 km/h simultanément. À Sassnitz, l'aileron de 18 mètres a été utilisé pour la première fois de la saison, marquant ainsi sa première utilisation avec des foils en T.
Après les trois premières bouées, les « Gallos » ont pris la tête grâce à une décision stratégique et se sont livrés à une bataille acharnée avec l'Australie et le Danemark pour atteindre la dernière bouée et se battre pour la première place. Séparés de seulement 10 mètres, Tom Slingsby a brillé et remporté la course, laissant les Espagnols à la troisième place et renforçant ainsi le classement général.
La quatrième et dernière course était censée décider du sort de la course de dimanche, et les « Gallos » ont connu un départ difficile, se retrouvant au milieu du peloton. La course a également été marquée par un accrochage entre les États-Unis et Emirates GBR, qui a valu aux Américains une pénalité de 12 points.
Au milieu du tumulte provoqué par la collision, les Roosters ont fait preuve de patience et de discipline jusqu'à regagner progressivement des positions, terminant cette dernière et quatrième course à la cinquième place. L'équipe australienne Bonds Flying Roos, menée par Tom Slingsby, mène désormais avec 32 points.