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Le pont le plus haut du monde : 5 faits impressionnants de Chine
Le pont le plus haut du monde : de Chine
Le pont de la rivière Beipanjiang, qui s'étend sur plus de 565 mètres, a transformé la mobilité rurale et l'économie depuis 2016.
Avec plus de 565 mètres de haut, le pont le plus haut du monde surpasse toute autre structure similaire construite à ce jour en hauteur verticale.
Depuis son ouverture en 2016, le pont de Beipanjiang a attiré des visiteurs venus d'Allemagne, du Royaume-Uni, de France, de Russie, d'Israël et du Liban. Son impact va au-delà du transport : il a dynamisé l'économie rurale, stimulé le tourisme d'aventure et positionné le Guizhou comme une destination émergente en Asie.
De la montagne au monde : le changement dans les villages
Avant la construction du pont, les habitants des villages voisins devaient traverser des montagnes et descendre jusqu'à la rivière pour quitter leurs villages, des trajets qui pouvaient prendre jusqu'à quatre heures . Aujourd'hui, grâce à cette liaison directe, beaucoup ont trouvé de nouveaux moyens de gagner leur vie sans quitter leur village.
Ma Xuanjun, un habitant du village, explique qu'il accueille désormais des touristes dans son village et propose des services de tourisme rural. « Avant, il était impossible d'envisager de vivre du tourisme. Aujourd'hui, des visiteurs du monde entier viennent découvrir notre village », a-t-il commenté.
Tourisme extrême et culture locale
L'infrastructure a non seulement amélioré la mobilité, mais s'est également intégrée à une stratégie touristique alliant sport, culture et nature. Selon Zhu Rong, fonctionnaire du Département de la Culture et du Tourisme, des compétitions de parachutisme à basse altitude ont été organisées sur le pont, une activité qui a gagné en popularité auprès des voyageurs les plus aventureux.
De plus, des offres culturelles ont été développées, notamment des visites guidées, une cuisine locale et des expériences communautaires. Le pont est devenu un symbole de modernité qui cohabite avec les traditions ancestrales.
Le prochain record : le pont du Grand Canyon de Huajiang
Alors que le fleuve Beipanjiang reste sous le feu des projecteurs, un autre projet, aux ambitions encore plus grandes, avance. Le pont du Grand Canyon de Huajiang , qui enjambe également le fleuve Beipanjiang, est en construction et promet de battre tous les records actuels. D'une longueur de 2 890 mètres et d'une hauteur projetée de 625 mètres, il devrait être achevé en 2025 et devenir le nouveau pont le plus haut du monde .
Dès sa conception, le pont Huajiang a été pensé comme une infrastructure touristique. Il devrait comprendre des espaces de loisirs, des musées thématiques et des zones d'observation panoramique , intégrant le paysage naturel à des propositions innovantes.
Le Guizhou, modèle d'intégration touristique
La province du Guizhou a adopté une stratégie alliant projets d'ingénierie et développement culturel et touristique. Outre les ponts, des musées dédiés aux infrastructures, des centres astronomiques et des hôtels perchés sur des falaises ont été créés. Cette intégration vise à positionner la région comme une destination phare du tourisme d'aventure, de science et de connaissance.
Ce modèle allie connectivité, développement local et rayonnement international. Plutôt que de simplement résoudre les problèmes de mobilité, les ponts sont devenus des symboles générateurs d'emplois, d'investissements et de visibilité mondiale. Le Guizhou démontre que les infrastructures peuvent être bien plus que du ciment et de l'acier : elles peuvent être un moteur de transformation sociale.
Une ingénierie qui inspire et transforme
Le pont le plus haut du monde représente non seulement une prouesse technique, mais aussi une vision d'avenir. Son impact sur la vie quotidienne, l'économie régionale et la perception internationale de la Chine comme puissance du bâtiment en font un cas d'école pour les urbanistes, les architectes et les responsables culturels.
La combinaison de sa hauteur, de son design et de sa vocation sociale en fait un exemple de conception d'infrastructures selon une perspective humaine. Au Guizhou, les ponts ne se contentent pas de traverser des rivières : ils transcendent également les frontières culturelles, économiques et symboliques.
