El departamento de Salto se encamina hacia una metamorfosis estructural sin precedentes bajo la gestión del intendente Carlos Albisu. Tras una reunión estratégica con el equipo de Obras y Gestión Urbana, el jefe comunal definió la hoja de ruta para ejecutar una inversión que superará los 30 millones de dólares en infraestructura
La puesta en marcha definitiva de este plan está supeditada a la vigencia del Presupuesto Quinquenal, prevista para la próxima semana. Este instrumento legal funcionará como el motor financiero para dinamizar las cuadrillas en la capital departamental y en las localidades del interior, donde la demanda por mejoras viales ha sido una constante en la agenda pública
El despliegue en las arterias críticas de la ciudad
El director de Obras, Juan Manuel Texeira Núñez, fue el encargado de detallar los puntos neurálgicos de las intervenciones. El foco inicial estará puesto en proyectos de gran escala que buscan aliviar el tránsito pesado y mejorar la conectividad urbana. Entre las prioridades absolutas aparecen las avenidas Pascual Harriague, Manuel Oribe y José Enrique Rodó
Estas avenidas no solo recibirán una capa asfáltica renovada, sino que forman parte de una visión integral de gestión urbana que pretende modernizar los accesos a la ciudad. El objetivo es que las obras de gran magnitud convivan con las tareas de mantenimiento diario, evitando que el crecimiento de la ciudad degrade las vías existentes
Recuperación vial: del bacheo de emergencia a la rehabilitación total
Mientras se aguarda el grueso de los recursos financieros, la Intendencia de Salto no ha detenido su marcha. Actualmente, se ejecutan tareas de bacheo sectorizado con materiales de mayor durabilidad para atender las urgencias más críticas. Sin embargo, el cambio de paradigma comenzará con la intervención “barrio por barrio”
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Inicio de trabajos de rehabilitación profunda en el barrio Arralde
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Sectorización de cuadrillas para optimizar el uso de maquinaria pesada
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Planificación escalonada para cubrir todas las zonas residenciales de Salto
Este sistema busca terminar con las soluciones parciales y ofrecer una durabilidad mayor en el pavimento. La meta es que, una vez que ingresen los fondos del financiamiento a largo plazo durante el último trimestre del año, la capacidad operativa del departamento se triplique para alcanzar rincones del interior que históricamente han estado postergados
Un financiamiento que cambiará el perfil del departamento
La gestión de Albisu estima recibir una inyección de capital superior a los 30 millones de dólares antes de que termine 2026. Este flujo de fondos permitirá no solo la recuperación vial, sino también el fortalecimiento de la iluminación pública y la gestión urbana integral. Para el equipo municipal, no se trata solo de asfalto, sino de una transformación en la calidad de vida de los salteños
La coordinación entre Albisu y el secretario general Walter Texeira Núñez apunta a que la ejecución sea transparente y eficiente. Con el Presupuesto Quinquenal a punto de quedar firme, el departamento entra en una fase de “obras permanentes” donde la planificación técnica reemplazará a las intervenciones improvisadas, buscando consolidar a Salto como un polo de desarrollo logístico en el litoral norte
