Streik der Verkehrsbetriebe in Lima nach Einigung mit dem Kongress ausgesetzt
Der Streik der Transportarbeiter in Lima wurde am Donnerstag, dem 2. Oktober, nach einem Treffen zwischen Gewerkschaftsvertretern und peruanischen Kongressabgeordneten ausgesetzt. An dem Treffen nahmen auch der Präsident der Legislative, José Jerí, und die Vorsitzenden der Ausschüsse für Transport und Bürgersicherheit teil. Sie versprachen, innerhalb von zehn Werktagen einen Gesetzentwurf vorzulegen.
Ziel der Initiative ist die Schaffung einer Elitegruppe zur Bekämpfung von Erpressung, Auftragsmorden und anderen Formen der Kriminalität in der Branche. Sprecher der Nationalen Vereinigung für die Integration von Transportunternehmen (Anitra) und des Koordinators der städtischen Verkehrsunternehmen von Lima und Callao (CTU) bestätigten die Entscheidung.
Im Laufe des Tages kam es zu Blockaden auf der Avenida Abancay, Demonstrationen auf der Autobahn Panamericana Norte und erheblichen Einschränkungen des öffentlichen Nahverkehrs in mehreren Bezirken der Hauptstadt. Gewerkschaften zufolge legten fast 30 % der Fahrer ihre Arbeit nieder, weil sie von der organisierten Kriminalität bedroht wurden .
Neben den Transportunternehmen schlossen sich auch Bauarbeiter an und forderten konkrete Maßnahmen zur Bekämpfung der Ausbreitung krimineller Organisationen. Nach der im Parlament erzielten Einigung nahmen die Transporteinheiten ihre Fahrten wieder auf und die betroffenen Straßen wurden geräumt.
Bei der Eröffnung der dritten Sitzung des Nationalen Rates für Bürgersicherheit (CONASC) sprach Präsidentin Dina Boluarte über den Streik der Verkehrsarbeiter in Lima. Sie stellte die Maßnahme in Frage und forderte die Gewerkschaften zum Dialog auf. Sie wies darauf hin, dass die Streiks sowohl für Fahrer als auch für Pendler wirtschaftliche Verluste mit sich bringen.
Boluarte spielte auch die Auswirkungen des Protests auf den Kampf gegen die Unsicherheit herunter. Er erklärte, ein 24- oder 48-stündiger Streik werde das organisierte Verbrechen nicht lösen, und betonte, das Phänomen gehe über die Exekutive und den Kongress hinaus, da es sich um transnationale Netzwerke handele, die vom Ausland aus operieren.
Gesetzentwurf arbeiten , während die Gewerkschaften die festgelegten Fristen abwarten. Der Streik der Transportarbeiter in Lima ist vorerst ausgesetzt, die Forderung nach mehr Sicherheit bleibt jedoch bestehen.
Auswirkungen des Verkehrsstreiks in Lima auf Pendler und Autofahrer
Durch die Mobilisierung blieben Tausende Menschen ohne Dienstleistungen, während Gewerkschaften von Drohungen und Einkommensverlusten berichten.
Zusätzlich zu dieser gesetzlichen Verpflichtung forderten die Verkehrsgewerkschaften verstärkte Schutzmaßnahmen für Fahrer, die Opfer von Erpressung geworden sind. Vorläufigen Angaben zufolge gingen in den letzten drei Monaten über 200 Beschwerden wegen Drohungen im Zusammenhang mit der Erhebung von „Kontingenten“ (Gebühren) auf Stadt- und Vorortstrecken ein. Diese Situation hat unter den Fahrern Angst ausgelöst, und viele von ihnen haben beschlossen, nicht mehr zur Arbeit zu gehen, um Vergeltungsmaßnahmen zu entgehen.
In diesem Zusammenhang begrüßten die Gewerkschaftsführer die Gründung einer Elitegruppe gegen das organisierte Verbrechen , warnten jedoch davor, dass ihre Umsetzung rasch und mit ausreichenden Ressourcen erfolgen müsse. „Versprechen reichen nicht. Wir brauchen Patrouillen, Geheimdienstinformationen und echten Schutz für unsere Kollegen“, sagte ein CTU-Sprecher nach dem Treffen im Kongress.
Andererseits verdeutlichte der Busstreik in Lima die Anfälligkeit des öffentlichen Nahverkehrs angesichts des sozialen Drucks. Während des Protests saßen Tausende Fahrgäste an Bushaltestellen fest, die nicht bedient wurden, während andere auf informelle Alternativen zurückgreifen oder höhere Fahrpreise in Taxis und über mobile Apps zahlen mussten. Für viele Arbeitnehmer ist es ohnehin schon schwierig, über die Runden zu kommen, und solche Störungen erschweren ihren Alltag zusätzlich.
Die Exekutive kündigte an, dass ein Notfallplan für künftige Demonstrationen geprüft werde, um die Kontinuität der Demonstrationen zu gewährleisten, ohne das Recht auf Protest zu verletzen. Gleichzeitig werde ein technischer Runder Tisch einberufen, an dem Gewerkschaften, lokale Behörden und Vertreter des Innenministeriums .
Der Streik der Verkehrsarbeiter in Lima löste auch in den sozialen Medien Reaktionen aus. Nutzer teilten Bilder von blockierten Straßen, angehaltenen Bussen und langen Arbeitswegen. Die meisten Nachrichten drückten ihre Besorgnis über die Unsicherheit, aber auch über den Mangel an strukturellen Lösungen aus.
Die Gewerkschaften hoffen unterdessen, dass der Kongress die vereinbarten Fristen einhält und das Anti-Erpressungsgesetz ohne Verzögerung vorankommt. Der Konflikt schwelt zwar weiterhin auf der Straße und steht auf der politischen Agenda.
