Ohla obtiene contrato de 70 millones para el Metro de Santiago y supera los 550 millones en la red chilena

OHLA se fortalece en el desarrollo del Metro de Santiago

La constructora OHLA, con sede en España, ha confirmado su posición en el desarrollo de la infraestructura en Santiago de Chile tras adjudicarse un nuevo contrato de más de 70 millones de euros. Este proyecto suma once obras en la red metropolitana de la capital chilena, lo que representa un hito en su trayectoria con más de 550 millones de euros acumulados en inversiones en la región.

El nuevo contrato implica la construcción de seis estaciones en los grupos 5 y 6 de la Línea 7 del Metro de Santiago, un avance significativo dentro de las obras que actualmente se llevan a cabo en la ciudad. Con este aporte, OHLA se acercará a completar un total de 19 kilómetros de túneles y 18 estaciones, contribuyendo de manera sustancial a la renovación y ampliación del sistema de transporte público santiaguino.

La participación clave de OHLA en el desarrollo de infraestructura

La trayectoria de OHLA en el Metro de Santiago ha sido persistente y formativa. Desde que comenzó su participación en diversas fases de expansión de la red, la empresa ha asumido múltiples contratos que incluyen la construcción de túneles, estaciones y galerías, así como recintos técnicos necesarios para el funcionamiento óptimo del sistema. Las líneas en las que ha trabajado abarcan las líneas 2, 3, 4, 6 y la mencionada Línea Maipú, cada una de ellas representando un avance en la cobertura del metro, facilitando la movilidad de miles de santiaguinos.

Dentro de las obras más destacadas que ha ejecutado OHLA se encuentran la estación Plaza Egaña y los túneles de la línea 4, así como la estación Dorsal y las estaciones Gruta Lourdes, Blanqueado y Lo Prado, que forman parte de la expansión de la línea Maipú. Cada una de estas construcciones no solo representa un avance en términos de infraestructura, sino que también refleja el compromiso de OHLA con el desarrollo urbano y el bienestar de la población.

Además de su papel en el metro, OHLA se involucra en otros proyectos de infraestructura de gran relevancia en Chile. Uno de ellos es la construcción del Túnel Lo Ruiz, que se posiciona como una de las grandes obras viarias en desarrollo en Santiago. Este tipo de proyectos no solo mejora la conectividad entre diferentes puntos de la ciudad, sino que también genera empleo y fomenta el desarrollo económico local.

Con más de 115 años de historia, OHLA se ha consolidado como uno de los líderes en el sector de la construcción. Actualmente, la empresa cuenta con una cartera que supera los 10.000 millones de euros y mantiene su presencia en diversas regiones del mundo, incluyendo Latinoamérica, Europa y Estados Unidos. Según el ranking de Engineering News-Record (ENR), OHLA está posicionada entre los diez mayores constructores a nivel mundial, lo que evidencia su capacidad y experiencia en el manejo de proyectos a gran escala.

El desarrollo del metro y las iniciativas viales en Santiago no solo son un reflejo del avance en la infraestructura, sino que también son parte de una estrategia más amplia para enfrentar los desafíos urbanos actuales, como el aumento de la población y la necesidad de un transporte más eficiente. La llegada de nuevas estaciones y la ampliación de las líneas existentes son elementos fundamentales para lograr una mejor calidad de vida en la ciudad, reduciendo los tiempos de desplazamiento y fomentando un sistema de transporte más sostenible.

La inversión en el Metro de Santiago por parte de OHLA es un ejemplo de cómo la colaboración entre el sector privado y el gobierno local puede resultar en beneficios duraderos para la comunidad. Este impulso al transporte público se alinea con las tendencias globales hacia una movilidad más amigable con el medio ambiente y la importancia de desarrollar infraestructuras resilientes que respondan a las necesidades de la población.

La mirada hacia el futuro del metro y del desarrollo urbano en Santiago es optimista. Con las nuevas obras de OHLA en camino, se anticipa que muchas más personas podrán aprovechar un transporte moderno y ágil que conecte eficientemente a los barrios de la capital chilena. La continuidad de estos proyectos no solo reitera la importancia de invertir en infraestructura, sino que reafirma el compromiso de construir ciudades más habitables y bien conectadas para todos sus habitantes.