Die Welt Heute
MADRID, 22 (EUROPA PRESS)
Der Spanier Pedro Acosta (KTM) dominierte am Freitag das MotoGP-Training für den Großen Preis von Ungarn, den vierzehnten Lauf der Motorrad-Weltmeisterschaft, und schlug den Führenden Marc Márquez (Ducati) um nur sechs Tausendstelsekunden. Máximo Quiles (KTM) war in der Moto3 Schnellster und der Brasilianer Diogo Moreira (Kalex) schaffte dasselbe in der Moto2.
Mit einer Zeit von 1:37.061 Minuten setzte sich der gebürtige Murcianer an die Spitze der Freitagswertung. Und das in einer Session, in der er nach einem Highsider von der Strecke abkam und in den letzten Minuten im Kiesbett landete. Dennoch konnte niemand seine Zeit unterbieten. Der Meisterschaftsführende kam ihm mit nur sechs Tausendstelsekunden Rückstand am nächsten.
Der andere Márquez-Bruder, Alex (Ducati), komplettierte am Freitag die Top Drei, während der Dritte in der Meisterschaft, Francesco „Pecco“ Bagnaia (Ducati), als Vierzehnter außerhalb der Top Ten-Plätze landete, die direkten Zugang zu Q2 ermöglichen, und zum dritten Mal in dieser Saison durch Q1 muss.
Der älteste der Cervera-Fahrer, der am Vormittag als einziger auf dem Balaton Park Circuit die 1:38er-Marke knacken konnte, startete die Nachmittagssession als Führender. Alle Fahrer testeten den Medium-Reifen auf einer Strecke, die ihr Debüt in der Weltmeisterschaft feiert. Fermín Aldeguer (Ducati), der einzige Fahrer, der Márquez letzte Woche auf dem Red Bull Ring den Sieg streitig machen konnte, unterbot seine Bestzeit und übernahm vor der ersten Viertelstunde die Führung.
Der achtfache Weltmeister brauchte keine Minute, um zu reagieren, und der Murcianer reagierte nach der ersten halben Stunde, indem er unter 1:38 blieb, bevor der Katalane wieder an die Spitze zurückkehrte, mit einem Schreckmoment inklusive, als er in einer der Schikanen auf der ungarischen Rennstrecke die Kontrolle über sein Motorrad verlor und wiedererlangte.
Mit frischen Reifen gelang es Pedro Acosta (KTM), einem weiteren Murcianer, beide zu überholen und die Zeit des Führenden um fast eine halbe Sekunde zu verbessern. Auf seiner nächsten schnellen Runde verbesserte er seine Zeit um zwei Zehntelsekunden (1:37.061). Zwei Minuten vor Schluss erlitt er in Kurve 2 einen spektakulären Unfall und flog durch die Luft, behielt aber seine Pole-Position.
Nach den Márquez-Brüdern beendete Aldeguer die Session auf dem vierten Platz, während Joan Mir (Honda) und Pol Espargaró (KTM) – der den verletzten Maverick Viñales ersetzte – den siebten bzw. achten Platz belegten. Der amtierende Champion Jorge Martín (Aprilia) war nur eine Tausendstelsekunde von den Top 10 entfernt; Raúl Fernández (Aprilia) wurde Neunzehnter und Alex Rins (Yamaha) Einundzwanzigster.
In der Moto2 setzte der Brasilianer Diogo Moreira (Kalex), Sieger in Österreich, seine starke Leistung fort und dominierte das Training (1:41.213) vor dem Tschechen Filip Salac (Boscoscuro). Der Spanier Manu González (Kalex), der die Zwischenwertung anführt, komplettierte das Podium am Freitag weniger als zwei Zehntel hinter dem Südamerikaner. Der Zweitplatzierte der Fahrer-Weltmeisterschaft, Arón Canet (Kalex), muss nach seinem 21. Platz ins Q1.
Unterdessen komplettierten Adrián Huertas (Kalex) und Alonso López (Boscoscuro) die Top 5, mit Iván Ortolá (Boscoscuro) auf dem achten Platz, Izan Guevara (Boscoscuro) auf dem neunten Platz, Dani Holgado (Kalex) auf dem elften Platz, Marcos Ramírez (Kalex) auf dem dreizehnten Platz und Alex Escrig (Forward) auf dem vierzehnten Platz, womit sie sich den direkten Einzug ins Q2 sicherten.
Neben Canet werden in Q1 noch folgende weitere Teilnehmer antreten: Albert Arenas (Kalex), 15.; Dani Muñoz (Kalex), 16.; Jorge Navarro (Forward), 19.; Sergio García Dols (Kalex), 25.; und Unai Orradre (Boscoscuro), 26.
Schließlich war der Spanier Máximo Quiles (KTM) mit einer Bestzeit von 1:46.448 der Schnellste des Tages in der Moto3 vor zwei weiteren Rookies, dem Argentinier Valentín Perrone (KTM) und dem Italiener Guido Pini (KTM), während der Kategorienführer José Antonio Rueda (KTM) knapp hinter seinem Hauptkonkurrenten um die Meisterschaft, Ángel Piqueras (KTM), Fünfter wurde.
Ebenfalls Q1 vermeiden konnten Adrián Fernández (Honda) und David Muñoz (KTM), die am Freitag die Plätze sechs und sieben belegten, sowie David Almansa (Honda) und Álvaro Carpe (KTM), die am Freitag die Plätze elf und dreizehn belegten. Von den Spaniern schaffte es nur Marcos Uriarte (KTM) nicht unter die Top 14 und wurde Sechzehnter.
