Un festejo de San Valentín que terminó en tragedia
La violencia no da tregua y esta vez se ensañó con un trabajador del volante en una noche que debía ser de celebración. Un conductor de la empresa El Rápido (asociada a la línea JC) fue asesinado a balazos mientras cumplía su recorrido habitual por la avenida Próceres, en el distrito de San Martín de Porres. El ataque ocurrió en una zona de altísimo tránsito, cerca de la intersección con la avenida Universitaria, dejando a los pasajeros en estado de shock y desnudando, una vez más, la vulnerabilidad de quienes operan el transporte público.
La víctima fue identificada por la Policía Nacional como Amílcar Raúl Marcano Rodríguez, de nacionalidad venezolana. Según los primeros reportes, el hombre fue trasladado de urgencia a un centro asistencial cercano tras recibir los impactos de bala, pero lamentablemente los médicos no pudieron salvarle la vida. En el mismo incidente, la esposa del chofer también resultó herida y permanece bajo observación médica, sumando una cuota extra de dramatismo a un episodio que ya genera una indignación incontenible en el sector.
El hartazgo del gremio de transportistas
Lo ocurrido con el trabajador de la Compañía de ómnibus fue la gota que derramó el vaso para los dirigentes sindicales. José Quispe, referente de Transportes Unidos de Lima Este, expresó en declaraciones a la prensa su profundo cansancio ante las promesas incumplidas por parte de las autoridades nacionales. «Estamos decepcionados; hemos tenido reuniones, presentamos documentos y planes, pero los resultados no aparecen mientras seguimos enterrando compañeros», sentenció el dirigente con un tono de amargura que refleja el sentir de miles de trabajadores.
Desde el gremio denuncian que la delincuencia se mueve con total libertad, facilitada por la falta de controles en la venta de chips telefónicos —herramienta clave para las extorsiones— y la circulación impune de motocicletas que se utilizan para cometer estos sicariatos. Para los trabajadores de la firma de transporte, el asesinato de Marcano Rodríguez no es un hecho aislado, sino parte de un patrón sistemático de violencia que busca doblegar a las empresas mediante el terror y la sangre.
Un patrón de violencia que no encuentra freno
La saña de los delincuentes parece no tener límites, y los puntos céntricos de la ciudad se han vuelto zonas liberadas. El ataque contra la unidad de la empresa El Rápido ocurrió en las inmediaciones de Plaza Norte, uno de los núcleos comerciales más importantes y concurridos. Este detalle no es menor para los investigadores: el mensaje de los sicarios es claro al actuar con total desparpajo en lugares con gran presencia de público, desafiando directamente a las fuerzas de seguridad que parecen siempre llegar un paso detrás.
Quispe recordó que este asesinato se suma al de otro conductor de la línea denominada «El Marrón», ocurrido hace apenas unos días en la zona de Lurín. En menos de una semana, dos familias quedaron destruidas por balas dirigidas a la cabeza de conductores que solo cumplían con su labor. El Rápido (transporte), el temor se mezcla con la bronca, ya que no es la primera vez que la firma es blanco de ataques extorsivos que ponen en riesgo la vida de empleados y usuarios por igual.
Medidas radicales ante la ausencia del Estado
Ante la falta de respuestas efectivas y un plan de seguridad ciudadana que no termina de convencer a nadie, los transportistas ya evalúan tomar medidas de fuerza que podrían paralizar la ciudad. Aunque por razones estratégicas no quisieron dar detalles, se habla de una «medida radical» en protesta por el asesinato del chofer de la empresa El Rápido. La desconfianza hacia el sistema judicial también juega un papel clave, ya que los dirigentes cuestionan la facilidad con la que jueces y fiscales liberan a delincuentes que la policía logra detener con esfuerzo.
El clima de tensión es máximo y la paciencia se agotó. Mientras el gobierno anuncia nuevos planes que se quedan en el papel, los trabajadores de la empresa El Rápido y otras líneas deben decidir cada mañana si salen a la calle arriesgando su integridad física. La pregunta que queda flotando en las terminales de ómnibus es tan simple como dolorosa.
¿Cuánto tiempo más puede sostenerse un sistema de transporte donde el boleto se paga con la vida de los trabajadores?
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