En El Salvador, la reciente reforma a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial ha generado un notable incremento en la demanda de sillas de retención infantil. Esta modificación legal, que entró en vigor en diciembre de 2025, establece la obligatoriedad del uso de estos dispositivos de seguridad para niños menores de cinco años en vehículos particulares. Como resultado, el mercado ha experimentado cambios significativos en términos de importación y abastecimiento de estos productos.
Incremento en las importaciones de sillas infantiles
Según datos del Banco Central de Reserva (BCR), las importaciones de sillas de retención infantil en El Salvador crecieron de manera considerable en el primer trimestre de 2026. Durante este período, las compras de estos dispositivos y otros productos relacionados alcanzaron los 0.7 millones de dólares, lo que representa un aumento del 166.3% en valor y del 42.8% en peso en comparación con el mismo trimestre de 2025. Este crecimiento en las importaciones refleja la respuesta del mercado a la nueva normativa.
La República Popular China se ha consolidado como el principal proveedor de sillas de retención infantil para el mercado salvadoreño, exportando productos por un valor de 0.6 millones de dólares en los primeros tres meses de 2026. Otros países, como Estados Unidos, Australia, Alemania, España y Canadá, han tenido una presencia marginal o nula en este mercado durante el mismo período.
Detalles de la reforma legal y su implementación
La reforma a la Ley de Transporte Terrestre fue aprobada en diciembre de 2024 y comenzó a aplicarse un año después. La normativa no solo exige el uso de sillas de retención infantil, sino que también impone una multa de 150 dólares a los conductores que no cumplan esta disposición. Esta medida es parte del Plan Estratégico de Seguridad Vial Infantil 2024-2030, desarrollado por el Viceministerio de Transporte (VMT) y el Fondo para la Atención a las Víctimas de Accidentes de Tránsito (Fonat), con el objetivo de reducir los accidentes viales que involucran a menores. Antes de la entrada en vigor de la reforma, las autoridades otorgaron una prórroga para evitar un aumento abrupto en los precios de las sillas y permitir a las familias salvadoreñas adquirir los dispositivos necesarios.
El Viceministro de Transporte, Nelson Reyes, destacó que la responsabilidad de garantizar la seguridad de los menores durante los traslados recae en los padres o tutores legales.
Impacto en la seguridad vial y concienciación
La implementación de esta normativa ha sido bien recibida por especialistas en seguridad vial, quienes subrayan la importancia de proteger a los niños durante los viajes en automóvil. El VMT y el Fonat han intensificado sus campañas de concienciación y orientación para asegurar el uso adecuado de las sillas de retención infantil, enfatizando que la seguridad de los niños debe ser una prioridad para todas las familias. El artículo 38 de la ley reformada especifica que la multa aplica a cualquier conductor que transporte a menores sin la silla de retención.
En enero de 2026, el Viceministro Nelson Reyes aclaró que «quien tiene al menor de edad son los padres y son ellos quienes se tienen que preocupar de siempre andarlo llevando en su silla de retención si lo sube a un vehículo», al ser consultado sobre el uso de taxis, Uber e InDrive. Adicionalmente, la normativa establece que los niños menores de 12 años deben viajar en la parte trasera de la cabina, a excepción de los vehículos pick-up de cabina sencilla. Esta medida busca reforzar la seguridad de los menores durante los desplazamientos.
En conclusión, la reforma a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial en El Salvador ha tenido un impacto inmediato en el mercado de sillas de retención infantil, reflejando un compromiso por mejorar la seguridad vial para los más pequeños. Las autoridades continúan trabajando en la concienciación y aplicación de estas medidas, asegurando que las familias salvadoreñas comprendan la importancia de proteger a sus hijos durante los viajes en automóvil.
