El Pico y Placa en Bogotá: una medida para reducir circulación y mejorar la calidad del aire

Objetivos y antecedentes del programa

La Secretaría de Movilidad de Bogotá anunció la aplicación del programa Pico y Placa para este día, enmarcado en una estrategia integral para disminuir la congestión vehicular y reducir los altos niveles de contaminación ambiental en la ciudad. Este mecanismo de restricción vehicular se implementa desde 1998, por lo que lleva más de dos décadas en funcionamiento, con el propósito de promover una movilidad más sustentable en la capital colombiana.

Funcionamiento y calendario de restricciones

El programa varía según el día y está diseñado para limitar la circulación de ciertos vehículos en horarios específicos. Para ello, se clasifica a los automóviles particulares en dos grupos en función del último dígito de su placa: un grupo con terminaciones en 1, 2, 3, 4 o 5, y otro con terminaciones en 6, 7, 8, 9 u 0. Los vehículos con terminaciones en 1, 2, 3, 4 o 5 no podrán circular en días pares, mientras que aquellos con terminaciones en 6, 7, 8, 9 u 0 estarán restringidos en días impares.

Horarios y tipos de vehículos afectados

El horario de restricción para los vehículos particulares va desde las 6:00 hasta las 21:00 horas, de lunes a viernes, excluyendo fines de semana y días festivos. En cuanto a los vehículos de transporte público y de carga, las restricciones aplican en diferentes grupos y horarios, sujetas a cambios semanales y condiciones específicas, como peso, antigüedad y derecho de circulación.

Excepciones y permisos especiales

Existen varias categorías de vehículos que están exentas de la restricción del Pico y Placa, entre ellas los vehículos eléctricos, híbridos, de cero emisiones, motocicletas, transporte diplomático, funerario, de emergencia y seguridad, además de aquellos que transportan personas en situación de discapacidad. También están incluidos los vehículos de control de tráfico, medios de comunicación, autoridades judiciales, transporte escolar, vehículos destinados a la enseñanza automovilística y aquellos con una ocupación de tres o más personas desde el inicio hasta el final del viaje.

Para que un vehículo esté exento, debe registrarse previamente ante la Secretaría de Movilidad de Bogotá. Asimismo, existe la opción del Pico y Placa Solidario, un permiso mediante el cual los conductores pueden pagar un aporte económico para circular libremente en días y horarios específicos, con lo cual contribuyen a financiar mejoras en el Sistema Integrado de Transporte Público de la ciudad.

Pico y Placa Regional y otros aspectos destacados

Además del mecanismo ordinario, la ciudad cuenta con una versión llamada Pico y Placa Regional, que se aplica en el último día de cada puente festivo en los nueve corredores de ingreso a Bogotá. En estos casos, la restricción para placas terminadas en número impar es desde las 12:00 hasta las 16:00 horas, y para las pares desde las 16:00 a 20:00 horas.

Los corredores en los que se aplica esta modalidad incluyen:

• Autopista Norte: desde el peaje Andes hasta el portal Norte.
• Autopista Sur: desde el límite municipal de Soacha hasta la avenida Boyacá.
• Avenida Centenario (calle 13): desde el río Bogotá hasta la avenida Ciudad de Cali.
• Avenida Calle 80: desde el puente de Guadua hasta el portal 80.
• Avenida Carrera 7: desde la calle 245 hasta la calle 183.
• Avenida Boyacá vía al Llano: desde el túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al Llano.
• Vía Suba Cota: desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170.
• Vía La Calera: desde el peaje Patios hasta la avenida carrera 7.
• Vía a Choachí: desde la vía a Monserrate hasta la avenida circunvalar.

Las excepciones en esta modalidad regional incluyen los vehículos con tres o más ocupantes, el personal médico y aquellos que cuentan con el permiso del Pico y Placa Solidario.

Sanciones y seguimiento

El incumplimiento de las restricciones contempla sanciones económicas y la inmovilización del vehículo. Para el año en curso, la multa asciende a 522.900 pesos colombianos. El Código Nacional de Tránsito especifica que la infracción por violar el Pico y Placa (código C.14) conlleva estos penalidades, con el objetivo de promover el cumplimiento y reducir la congestión en la ciudad.