El precio promedio del litro de diésel en Reino Unido ha superado por primera vez las 2 libras esterlinas por litro, cifra equivalente a 2,34 euros, según el monitor de precios de la asociación automovilística británica RAC.
Los datos recopilados muestran que el diésel alcanzó una media de 200,01 peniques por litro, mientras que la gasolina se ubicó en 174,71 peniques por litro.
Aunque la RAC prevé una caída en el precio de la gasolina, para el diésel anticipa un continuo aumento.
Simon Williams, responsable de políticas de la RAC, señaló que 'este es un precio límite que nadie quería alcanzar: el precio medio del litro de diésel ha subido a un récord de 200,01 peniques y no muestra signos de desaceleración, lo que agrava aún más la situación de los automovilistas'.
Llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta ahora 96,09 libras (113 euros), 23,03 libras (27 euros) más que al inicio del conflicto entre Estados Unidos e Irán. El diésel, por su parte, cuesta 110,01 libras (129 euros), lo que representa un incremento de 31,70 libras (37,2 euros) respecto al 28 de febrero.
Precios del diésel en Reino Unido alcanzan un nuevo pico
Williams añadió: 'Irónicamente, son los vehículos diésel, que antes se consideraban la opción más económica para viajes largos, los que ahora suponen un gasto enorme para la gente'.
Un conductor que realice 16.000 kilómetros al año en un vehículo diésel podría gastar más de 2.000 libras (2.345 euros) en combustible anualmente.
Los hogares deberán ajustar sus presupuestos y las empresas podrían trasladar esos costes a los clientes, advirtió Williams.
Dado que no se prevé una solución al conflicto en Oriente Próximo para reabrir el estrecho de Ormuz, y con amenazas de Estados Unidos sobre la prohibición de exportar diésel, el representante de la RAC señaló que podría aumentarse aún más el precio del combustible.
Reiteró que 'una vez más, son los ciudadanos de a pie quienes pagan las consecuencias de acontecimientos lejanos, ya que el Reino Unido sigue dependiendo en gran medida de los combustibles fósiles y del diésel importado'.
Ante el aumento de facturas de electricidad y gas, los conductores esperan que el Gobierno intervenga para aliviar la carga reduciendo el impuesto sobre combustibles o el IVA en los presupuestos de octubre.
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