El profesor de Historia José Buslón recordó que la falta de protección de la locomotora La Criollo había sido advertida públicamente mucho antes del último ataque vandálico y del incendio registrado en su interior.
Buslón señaló que el lugar ubicado detrás del Museo del Hombre y la Tecnología no ofrece condiciones adecuadas de vigilancia y conservación para una pieza declarada Monumento Histórico Nacional.
El investigador había propuesto trasladar la locomotora hacia un espacio con mayor visibilidad, control y circulación de personas. Entre las alternativas mencionó la zona de La Gaviota, en uno de los accesos a Salto, o un lugar especialmente acondicionado en Plaza Treinta y Tres.
También rechazó la posibilidad de instalarla en el entorno del antiguo Ferrocarril Midland, al explicar que La Criollo perteneció al Ferrocarril Noroeste, una empresa históricamente rival, por lo que ese destino no sería coherente con su origen.
Durante la entrevista, Buslón remarcó que las autoridades ya conocían los problemas de vandalismo, la presencia de personas que utilizaban el lugar para dormir y la acumulación de residuos dentro y alrededor de la locomotora.
El profesor cuestionó que, pese a las advertencias y los reclamos presentados, no se hubiera adoptado una solución definitiva para garantizar la custodia del bien patrimonial.
A su entender, el nuevo episodio no puede ser considerado un hecho completamente inesperado, porque el riesgo de daños había sido denunciado en reiteradas oportunidades.
Buslón reclamó una evaluación técnica de la locomotora, la determinación de los daños provocados por el fuego y una decisión urgente sobre su futuro emplazamiento.
Dejá tu comentario
Comentá con tu nombre y Gmail. Tu correo es privado y nunca se publica.